|
|
|
|||||||
| Практика в SPL Разговоры о сгоревших сабах и дымящих усилителях |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.08.2013, 11:33
|
#1 |
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 33
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 118
|
второй кислоте быть или нет?
собственно извечная проблема с питанием.что имеем-два гз 1.800(мост в 1 ом,кекс кар 4.150(который жрет как слон),и айкон 4055.под капотом полумертвая кислота 60 а.ч.генератор 70 ампер.будет ли смысл поставить еще одну кислоту в багажник?хотелось бы агм ,но как всегда бюджет ограничен...хочется и на соревах дунуть и на повседневе быть хорошо запитаным .что посоветуете?
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Как быть с питанием? | Solomahin | Практика в SPL | 20 | 07.02.2012 13:13 |
| Что может быть с усилком? | муравей | Бюджетный автозвук и песочница. | 10 | 30.12.2011 14:46 |
| емма-украина: быть или не быть, вот в чем вопрос. | vvv | EMMA | 120 | 28.10.2011 23:19 |
| в чем может быть проблема? | зубек | Бюджетный автозвук и песочница. | 4 | 22.09.2011 20:18 |
| Как быть? | Minya | Бюджетный автозвук и песочница. | 5 | 06.02.2011 01:52 |
Древовидный вид