ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!

[antiradar]

Цитата

Сообщение от JBL Team

Добавлено через 3 часа 13 минут
Чёрный список участников :::
1. LSD Team (Кузьменко Олег, Бондаренко Роман)
2. JBL Team UA (Авальяни Евгений, Авальяни Татьяна)
3. Волк Олег
4. Барсук Ярослав
5. Скорый Игорь
6. Грошован Дима и Грошован Игорь
7. Vivisector
8. Колесниченко Владимир
10. DDMi (Тарасов Михаил)
11. Team Stradivari
12. Пефти Станислав
13. Шевченко Михаил
14. Team Strong SPL (Руденко Владимир)
15.
16.

Это участники которые не могут участвовать в классах: Новичек, Любитель, ПРО.......
Для них АНЛИМ и МОНСТР!!!!
Список можно дополнять!

Ура!!! Меня нету!!!

[zipp]

Цитата

Сообщение от JBL Team

1. Реализуется это путём запрета участия в классах Новичек, Любитель, ПРО - тем спортсменам, которые были чемпионами страны за последние 3 года в форматах dB Drag Racing, IASCA, а так же Чемпионам Украины 2010-2011 по SPL CUP в классах Любитель и ПРО.
Следовательно теперь в этих классах начинающие спортсмены борятся с себе подобными! Исключается участие чемпионских и судейских автомобилей!

Не, ну с этим то все понятно...
Я еще хотел бы отметить участие чемпионов прошлого года категорий "новичек" и "любитель" - им тоже пора расти.

[GZ-JBL Team]

Цитата:

Сообщение от zipp

Не, ну с этим то все понятно...
Я еще хотел бы отметить участие чемпионов прошлого года категорий "новичек" и "любитель" - им тоже пора расти.

а этот момент ещё в том сезоне обсуждали! стал чемпионом в классе переходиш в следующий!

[K.O.S.]

Жека, что с предами?

[GZ-JBL Team]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

Жека, что с предами?

В ТОПКУ!

Ведём борьбу за результаты!!!!!

[K.O.S.]

Цитата

Сообщение от JBL Team

В ТОПКУ!

Ведём борьбу за результаты!!!!!

Сто пудов Женя заключил контракт с дистрибьюторами железа и будет получать бонусы за каждый сгоревший усилок гггг

[GZ-JBL Team]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

Сто пудов Женя заключил контракт с дистрибьюторами железа и будет получать бонусы за каждый сгоревший усилок гггг

если бы.... )))
дело хозяйское, хочеш ставь.....

[K.O.S.]

Цитата

Сообщение от JBL Team

если бы.... )))
дело хозяйское, хочеш ставь.....

днуна* Тесты с предом, замер без. мое ИМХО.

[zipp]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

днуна* Тесты с предом, замер без. мое ИМХО.

А к чему преды на тестах? ...Странно
Может ты часто "+" и "-" снимаешь?

[K.O.S.]

Цитата:

Сообщение от zipp

А к чему преды на тестах? ...Странно
Может ты часто "+" и "-" снимаешь?

Ну, во-первых, я новичек в этом громком спорте - многого не знаю.
Во-вторых, это чтобы определить мощностный потнециал системы, ну бывает же, что преды горят. Так вот сгорит - будет над чем задуматься.
В-третьих, да - снимаю часто.... Ток не понял при чем тут это? Чтоб случайно не коротнуть клемой по кузову?

[Mavast]

JBL Team завидую я вам.....
...в смысле движухи

[antiradar]

Мужики, пред под капотом устанавливается только для защиты проводки во время движения!
Предположим усь в багажнике. Едем мы на соревнования. Перетирается силовой плюсовой кабель в переходе через моторный щит (плюс попадает на кузов). Вот тут-то и горит предохранитель, установленный за 40 см от акуума, сохраняя нам машину от пожара.
От проблем в усе спасают встроенные в него преды. Если таковых нет (на мегамощных усях), значит Вы опытный спортсмен.

[GZ-JBL Team]

Цитата:

Сообщение от Mavast

JBL Team завидую я вам.....
...в смысле движухи

Так приезжай к нам и будеш так же в движухе!!!!
Думаю не пожалееш!!!!

зы: отпишись мне на почту, нужно кое что обговорить или позвони!

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от antiradar

Мужики, пред под капотом устанавливается только для защиты проводки во время движения!
Предположим усь в багажнике. Едем мы на соревнования. Перетирается силовой плюсовой кабель в переходе через моторный щит (плюс попадает на кузов). Вот тут-то и горит предохранитель, установленный за 40 см от акуума, сохраняя нам машину от пожара.
От проблем в усе спасают встроенные в него преды. Если таковых нет (на мегамощных усях), значит Вы опытный спортсмен.

согласен, но большинство опытных участников приехав на соревы ставят акум, подключают провода........ а по дороге включет РЕЖИМ ОВОЩ! т.е. без музыки.... или хотя бы без саба....

[K.O.S.]

Цитата

Сообщение от JBL Team

согласен, но большинство опытных участников приехав на соревы ставят акум, подключают провода........ а по дороге включет РЕЖИМ ОВОЩ! т.е. без музыки.... или хотя бы без саба....

Так точно, за исключением случая с другим источником усиления повседнев/замер

[zipp]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

Ну, во-первых, я новичек в этом громком спорте - многого не знаю.

Судя по твоим сообщениям на форуме, которых у тебя более 1200, не скажешь.

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

Во-вторых, это чтобы определить мощностный потнециал системы, ну бывает же, что преды горят. Так вот сгорит - будет над чем задуматься.

Поделись секретом, как можно определить мощностный потенциал системы с помощью преда. А то я в этом деле совсем новичек. И над чем следует задуматься в случае сгорания преда?

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

В-третьих, да - снимаю часто.... Ток не понял при чем тут это? Чтоб случайно не коротнуть клемой по кузову?

Может быть и так...

[K.O.S.]

наводящий вопрос: знаешь сколько Плазма сменил сгоревших предов на айконе 550м? И каждый раз по нарастающей...
Ну не буду спорить с тобой Зип, ты гораздо более опытен. Я выразил свое имхо. В тесте с айконом мои предположение дало бы положительный результат. Соответственно надо было бы делать выводы на счет питания, проводки и бла, бла, бла.

[zipp]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

наводящий вопрос: знаешь сколько Плазма сменил сгоревших предов на айконе 550м? И каждый раз по нарастающей...

Сколько Сергей сменил предов, к твоему удивлению мне известно.
Теперь мои наводящие вопросы:
1 - Ты сам эту ниву с Айконами видел? ...или по слухам?
2 - Ты видел там питание?
3 - ты видел оформление?
4 - знаешь ли ты, какое там было сопротивление?

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

Ну не буду спорить с тобой Зип, ты гораздо более опытен.

Я и не предлагаю тебе спорить со мной.

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

Я выразил свое имхо.

Так никто с этим и не спорит, ты имеешь на это полное право.
Я просто поинтересовался как с помощью предов можно оценить мощносной потенциал системы, а ты мне начал про ниву рассказывать.
Так я и не понял - это твое ИМХО или результаты опыта Сергея?
И, к стати, мы вроде говорили о выносных предах или о предах в усилках?

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

В тесте с айконом мои предположение дало бы положительный результат. Соответственно надо было бы делать выводы на счет питания, проводки и бла, бла, бла.

Так все-таки, о чем следует задуматься в случае сгорания преда?

[K.O.S.]

я не удивлен
Если горит пред-надо поставить покрепче)))
Задуматься об общем потреблении тока системой, посмотреть внимательно на провода, определить просадку, сменить на толще, если тонкие.
Но это все актуально для пионеров, которые ставят систему питания не на вырост, например. Есть зачет?

[zipp]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

я не удивлен
Если горит пред-надо поставить покрепче)))
Задуматься об общем потреблении тока системой, посмотреть внимательно на провода, определить просадку, сменить на толще, если тонкие.
Но это все актуально для пионеров, которые ставят систему питания не на вырост, например.

Так может для устранения этой причины перед установкой проводов следует подумать и расчитать площадь сечения и длину провода? чтобы преды не горели

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

Есть зачет?

К сожалению, или к счастью, я не экзаменатор.
А зачет или нет - покажет прибор.

[K.O.S.]

дык не все же физику в школе учили. И таких много.
У мну все норм будет