![]() |
|
NuWiki | Регистрация | Новые сообщения | Правила форума | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Бюджетный автозвук и песочница. Раздел для новичков и тех, кто хочет пострроить простенькую аудиосистему с минимальными затратами. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 64
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 2
|
![]() Ответ на вопрос ))).Собирал систему с сабом 12",потом решился на эксперимент и купил free.У меня есть выбор по подключению,качать 5ти канальником (по идее хватит выкачать free саб) или снять с полки Helix DB 1000.2. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: Донецк
Сообщений: 58
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: 1
|
![]() Free air - представляет собой такой тип оформления, в котором излучению обеих сторон диффузора ничего не мешает. Точнее они находятся в одинаковых условиях. Это может быть как просто динамик, установленный на подставке, так и динамик установленный в акустический экран, который, в свою очередь может быть плоским или с небольшими боковыми стенками. Основным преимуществом открытых АС является то, что в них не повышается резонансная частота применяемой головки и не ухудшается динамика излучаемых колебаний, и вообще не ухудшаются никакие пораметры в отличии от всех других оформлений. . В настоящее время в помещении ,оформление Free используется редко из-за непонимания преимуществ ОАО(открытое акустическое оформление), но в то же время находят применение в автомобилях, где динамик устанавливается на заднюю полку и неплохо работает благодаря небольшому объёму салона. Однако открытое аккустическое оформление имеет неоспоримое преимущество перед любыми другими, в нём полностью исключено отражение звуковых волн от внутренних поверхностей боковых, верхней, нижней и особенно задней стенок, которых у открытого аккустического оформления по понятным причинам нет. Но главное преимущество — это бесконечный объём на который нагружена задняя часть диффузора и соответственно полное отсутствие повышения добротности и увеличения жесткости колебательной системы. Частный случай открытого оформления — корпус с панелью аккустического сопротивления. Представляет собой корпус с небольшими отверстиями или с большими, но затянутыми плотным материалом, который и создаёт то самое сопротивление. Занимает промежуточное положение между АЭ и ЗК, позволяет существенно уменьшить размеры корпуса по сравнению с предыдущей конструкцией, но не способствует появлению баса. Qts динамиков применяемых в оформлении Free air ,не рекомендуется меньше 0,7. Чем ниже будет добротность системы, тем меньше развиваемое ей звуковое давление в облости низких частот. Последний раз редактировалось Демид Меньшиков; 16.04.2010 в 19:42. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: Донецк
Сообщений: 58
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: 1
|
![]() Да....Вот чуть не забыл. Есть очень полезная книжонка " Концертный зал на колёсах", написаная Анатолием Шихатовым. Я так думаю ,многие форумчане знают этого автора ,и не по наслышке. Так вот,прежде чем браться за инсталяцию звука в автомобиль,настоятельно рекомендую обротить Ваше внимание к этой книге.Очень полезная литературка,знаете ли. А что самое главное, написана очень понятным языком. Строить выводы нужно не на мнении окружающих,и не на информации продовца,хотя советы специалиста дорогого стоят, а на информации полученой из авторитетных источников. Вот как раз вышеуказаное издание , я и отношу к этой категории. Не мало людей ,которые добились высоких результатов в автозвуке, начинали именно с этой книги. Ещё раз успехов и удачи. Дерзайте...Уверен ,у Вас всё получится. Последний раз редактировалось Демид Меньшиков; 16.04.2010 в 20:53. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: Донецк
Сообщений: 58
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: 1
|
![]() Я тоже не строю для соревнований, я строю для клиента. Но особенности и приоритеты заказчика - на самом первом месте. Пусть даже они идут в разрез правил и догм. И попытка у меня - одна. Последний раз редактировалось Демид Меньшиков; 16.04.2010 в 21:27. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Штырлиц
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Ирпень
Сообщений: 4,912
Вы сказали Спасибо: 136
Поблагодарили 355 раз(а) в 191 сообщениях
Репутация: 673
|
![]()
Демид Меньшиков, в каждом правиле есть свои исключения
![]() И в этом я недавно убедился лично сам, когда, казалось бы ящичная головка с Qts=0.37 заиграла в объеме двери!!! Казалось бы нонсенс, а она играет и даже не думает резонировать. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Нужен Ваш совет | Alex_Miro | Бюджетный автозвук и песочница. | 13 | 21.12.2012 11:15 |
Нужен совет ! | Chesnok | Бюджетный автозвук и песочница. | 33 | 16.12.2012 18:58 |
Нужен совет ! | .:OZY:. | Бюджетный автозвук и песочница. | 8 | 09.06.2010 18:20 |
НУЖЕН СОВЕТ | dada | Бюджетный автозвук и песочница. | 17 | 25.02.2010 10:02 |
Нужен совет | FireBall | Бюджетный автозвук и песочница. | 16 | 14.10.2009 08:02 |