Саб в БМВ - Страница 4

kostya740 · 10.04.2010, 22:13

Цитата:

Сообщение от Куряка

У тебя ,наверное, ящик смотрел в подлокотник, а играл на обьём багажника. Теплюк не зря писал, что нужно лицевую сторону саба геметично привязать к задней стенке сидений, для того чтобы, давление, создаваемое фронтальной поверхностью диффузора, передавалось только в салон и не в коем случае ещё и в багажник.

Я лично это понял, и установщикам это будет сказано. Возможно из стекловолокна сделают плавный переход диффузора в прямоугольник подлокотника.

Kvass · 10.04.2010, 22:13

Вкурсі все було герметизовано. Доречі вставив я туда його по рекомендаціях дуже авторитетних людей звуку у Львові. А потім тіж люди сказали:" шо за г.. у тебя в багажнике"(RW10)

Kvass · 10.04.2010, 22:16

2 Serg Teplyuk

На змаганнях у Львові в вашій 36 стояли саби стояли в полці і помоєму фріеерно.......невже поміняли думку? чим це мотивовано?

Serg Teplyuk · 10.04.2010, 22:19

Цитата:

Сообщение от Куряка

У тебя ,наверное, ящик смотрел в подлокотник, а играл на обьём багажника. Теплюк не зря писал, что нужно лицевую сторону саба герметично привязать к задней стенке сидений, для того чтобы, давление, создаваемое фронтальной поверхностью диффузора, передавалось только в салон и не в коем случае ещё и в багажник.

Именно - суть

!! Куряка - сечет

!!!

kostya740 · 10.04.2010, 22:24

по ходу нашего общения, личка завалена предложениями о покупке. Так вот нашел недорогой вариант динамика (можно еще поторговаться):
http://autozvuk.org/forum2/showthrea...ighlight=Audio
естественно корпус на помойку.
А так же усилитель DLS A6 по вкусной цене.
Не много будет усилителя для этого динамика?

Quattross · 10.04.2010, 22:25

Цитата

Сообщение от kostya740

по ходу нашего общения, личка завалена предложениями о покупке. Так вот нашел недорогой вариант динамика (можно еще поторговаться):
http://autozvuk.org/forum2/showthrea...ighlight=Audio
естественно корпус на помойку.
А так же усилитель DLS A6 по вкусной цене.
Не много будет усилителя для этого динамика?

У меня такой стоял в самодельном корпусе. Играл в салон через подлокотник и естественно изолирован от багажного отсека. Ничего плохого сказать не могу: достаточно быстрый бас и с отдачей все ок. И не очень требователен к объему. ДЛС Иридиум 12 не намного лучше , думаю, если вообще лучше будет.
Усилителя много никогда не бывает.

Kvass · 10.04.2010, 22:26

Много усилителя не бывает

Куряка · 10.04.2010, 22:27

Цитата

Сообщение от kostya740

Я лично это понял, и установщикам это будет сказано. Возможно из стекловолокна сделают плавный переход диффузора в прямоугольник подлокотника.

Да и не нужен он плавный. Главное, чтобы саб не создавал давления в багажнике, а только в пассажирском салоне. Тот небольшой обьёмьёчик, который неизменно получится между лицевой панелью саба и задней стенкой сидений на звук сушественно не повлияет. Лучше придвинуть саб ближе к лючку, чем создавать длинную трубу между круглой головкой саба и квадратным люком подлокотника . А она при таком подходе неизменно появится. По поводу головки. Если деньги позволяют купите лучше ДЛС Иридиум, а не Аудиоарт. Ставил и тот и другой. ДЛС чаше. Аудиоарт по сравнению с Иридиумом, как Жигули Копейка по сравнению с БМВ семёркой в 38 кузове. Если у вас не было копейки , попросите у знакомых и прокатитесь. а потом уже делайте выбор головки саба.

Куряка · 10.04.2010, 22:29

Цитата:

Сообщение от Kvass

Много усилителя не бывает

Serg Teplyuk · 10.04.2010, 22:33

Цитата:

Сообщение от Kvass

2 Serg Teplyuk

На змаганнях у Львові в вашій 36 стояли саби стояли в полці і помоєму фріеерно.......невже поміняли думку? чим це мотивовано?

Огромное спасибо за правильное замечание: в именно этой модели (БМВ Е-36 КУПЕ 1992-1998 выпуск) конструкция кузова ПОЗВОЛЯЕТ реализовать сабы фришки по местам расположения тыловых динамиков НЕ ВМЕШИВАЯСЬ В МЕХАНИЧЕСКИЕ ДЕФОРМАЦИИ КУЗОВА (РЕЗКУ МЕТАЛЛА, СВАРКУ УСИЛИТЕЛЕЙ ЗАДНЕЙ ПОЛКИ..и т.п.) При этом в интерьер салона не привносится абсолютно никаких изменений. Для классических авто (а БМВ Е-36 КУПЕ, а также и БМВ Е-39, е-38 это сегодня просто классика) скрытая установка оборудования, не нарушающая оформления салона с завода - это признак Хорошего вкуса, ИМХО. А если при такой методе еще и бас присутствует: согласитесь, что это более профессиональный подход, чем апгрейдить-резать полки в дорогих седанах.
В моей практике в сотрудничестве с установщиками, с которыми я непос редственно работаю, в БМВ Е-39 саб двенашка устанавливался ПОД заднюю полку (при соответствующей акустической подготовке) ПРИ ПОЛНОМ СОХРАНЕНИИ ЗАВОДСКОГО ИНТЕРЬЕРА.

kostya740 · 11.04.2010, 01:47

почитал профильный форум по Е38, нашел интересную фотку

Если взять две десятки и сделать нечто подобное, только добавить сзади динамиков ЗЯ. И получиться достаточно красивое окошко в подлокотнике.
Реально будет такую связку отстроить?

Quattross · 11.04.2010, 08:30

Вот мое, если интересно. Две десяточки ЗЯ по 18л. каждый

Куряка · 11.04.2010, 09:52

Цитата:

Сообщение от Quattross

Вот мое, если интересно. Две десяточки ЗЯ по 18л. каждый

Интересное решение! И где можно послушать? Или это машина клиента?

Quattross · 11.04.2010, 10:16

Цитата:

Сообщение от Куряка

Интересное решение! И где можно послушать? Или это машина клиента?

Машина моя. Из ближайшего во времени, в Харьков на SQ Challenge планирую. В Запорожье на Эмму наверное не попаду.

kostya740 · 11.04.2010, 19:09

У меня тут идея. А если разместить так два динамика не горизонтально, а вертикально. Как бы нижняя десятка смотрит в потолок, верхняя в пол/прямо. направленность будет пересекаться. Это не страшно? Идея супер. И по ширине, десятки как раз красиво подходят, и красиво окошко получится оформить.

Quattross · 11.04.2010, 19:23

Цитата

Сообщение от kostya740

У меня тут идея. А если разместить так два динамика не горизонтально, а вертикально. Как бы нижняя десятка смотрит в потолок, верхняя в пол/прямо. направленность будет пересекаться. Это не страшно? Идея супер. И по ширине, десятки как раз красиво подходят, и красиво окошко получится оформить.

По высоте скорее всего не получится. места не хватит. Скажу больше, когда-то хотел горизонтально так расположить две двенашки. После того как приступили к изготовлению корпуса 2х10, поняли что идея была бы просто не осуществима. Там не все так просто, как кажется по фото. Ну конечно сложности добавили огромные магниты Иридиумов.
Судя по фото у Е-38 не намного выше багажник, а скорее всего такой -же плюс/минус пару см.
А с чем связано такое желание: вертикально?

kostya740 · 11.04.2010, 19:38

потому что дырка подлокотника имеет форму прямоугольника, размеры примерно 25х45 вытянут вертикально.

kostya740 · 11.04.2010, 21:41

пошел проводить все замеры. Сделаю 3D модель будущего корпуса для обсуждения нюансов. Где бы точные размеры динамиков еще найти.

kostya740 · 15.04.2010, 22:29

под усилок Boston GT24 предлогают дины Hertz HX 250.4. Как эти дины, музыкальные?

kostya740 · 16.04.2010, 02:44

почитав обзоры, понял что дин не очень, и не музыкальный под ЗЯ.

10.04.2010, 22:19	#64
Serg Teplyuk Старейшина Регистрация: 04.08.2008 Адрес: Черновцы Возраст: 59 Сообщений: 3,268 Вы сказали Спасибо: 85 Поблагодарили 63 раз(а) в 45 сообщениях Репутация: 400	Цитата: Сообщение от Куряка У тебя ,наверное, ящик смотрел в подлокотник, а играл на обьём багажника. Теплюк не зря писал, что нужно лицевую сторону саба герметично привязать к задней стенке сидений, для того чтобы, давление, создаваемое фронтальной поверхностью диффузора, передавалось только в салон и не в коем случае ещё и в багажник. Именно - суть!! Куряка - сечет!!!

10.04.2010, 22:33	#70
Serg Teplyuk Старейшина Регистрация: 04.08.2008 Адрес: Черновцы Возраст: 59 Сообщений: 3,268 Вы сказали Спасибо: 85 Поблагодарили 63 раз(а) в 45 сообщениях Репутация: 400	Цитата: Сообщение от Kvass 2 Serg Teplyuk На змаганнях у Львові в вашій 36 стояли саби стояли в полці і помоєму фріеерно.......невже поміняли думку? чим це мотивовано? Огромное спасибо за правильное замечание: в именно этой модели (БМВ Е-36 КУПЕ 1992-1998 выпуск) конструкция кузова ПОЗВОЛЯЕТ реализовать сабы фришки по местам расположения тыловых динамиков НЕ ВМЕШИВАЯСЬ В МЕХАНИЧЕСКИЕ ДЕФОРМАЦИИ КУЗОВА (РЕЗКУ МЕТАЛЛА, СВАРКУ УСИЛИТЕЛЕЙ ЗАДНЕЙ ПОЛКИ..и т.п.) При этом в интерьер салона не привносится абсолютно никаких изменений. Для классических авто (а БМВ Е-36 КУПЕ, а также и БМВ Е-39, е-38 это сегодня просто классика) скрытая установка оборудования, не нарушающая оформления салона с завода - это признак Хорошего вкуса, ИМХО. А если при такой методе еще и бас присутствует: согласитесь, что это более профессиональный подход, чем апгрейдить-резать полки в дорогих седанах. В моей практике в сотрудничестве с установщиками, с которыми я непос редственно работаю, в БМВ Е-39 саб двенашка устанавливался ПОД заднюю полку (при соответствующей акустической подготовке) ПРИ ПОЛНОМ СОХРАНЕНИИ ЗАВОДСКОГО ИНТЕРЬЕРА. Последний раз редактировалось Serg Teplyuk; 10.04.2010 в 22:39.

11.04.2010, 08:30	#72
Quattross Регистрация: 24.12.2008 Адрес: Kramatorsk-Team Возраст: 45 Сообщений: 824 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 41 раз(а) в 38 сообщениях Репутация: 44	Вот мое, если интересно. Две десяточки ЗЯ по 18л. каждый Миниатюры

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

10.04.2010, 22:13	#61
kostya740 Регистрация: 14.01.2010 Адрес: Одесса Сообщений: 104 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 11	Цитата: Сообщение от Куряка У тебя ,наверное, ящик смотрел в подлокотник, а играл на обьём багажника. Теплюк не зря писал, что нужно лицевую сторону саба геметично привязать к задней стенке сидений, для того чтобы, давление, создаваемое фронтальной поверхностью диффузора, передавалось только в салон и не в коем случае ещё и в багажник. Я лично это понял, и установщикам это будет сказано. Возможно из стекловолокна сделают плавный переход диффузора в прямоугольник подлокотника.

10.04.2010, 22:13	#62
Kvass Регистрация: 16.03.2007 Адрес: Львів Сообщений: 213 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Репутация: 3	Вкурсі все було герметизовано. Доречі вставив я туда його по рекомендаціях дуже авторитетних людей звуку у Львові. А потім тіж люди сказали:" шо за г.. у тебя в багажнике"(RW10)

10.04.2010, 22:16	#63
Kvass Регистрация: 16.03.2007 Адрес: Львів Сообщений: 213 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Репутация: 3	2 Serg Teplyuk На змаганнях у Львові в вашій 36 стояли саби стояли в полці і помоєму фріеерно.......невже поміняли думку? чим це мотивовано?

10.04.2010, 22:24	#65
kostya740 Регистрация: 14.01.2010 Адрес: Одесса Сообщений: 104 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 11	по ходу нашего общения, личка завалена предложениями о покупке. Так вот нашел недорогой вариант динамика (можно еще поторговаться): http://autozvuk.org/forum2/showthrea...ighlight=Audio естественно корпус на помойку. А так же усилитель DLS A6 по вкусной цене. Не много будет усилителя для этого динамика?

10.04.2010, 22:25	#66
Quattross Регистрация: 24.12.2008 Адрес: Kramatorsk-Team Возраст: 45 Сообщений: 824 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 41 раз(а) в 38 сообщениях Репутация: 44	Цитата Сообщение от kostya740 по ходу нашего общения, личка завалена предложениями о покупке. Так вот нашел недорогой вариант динамика (можно еще поторговаться): http://autozvuk.org/forum2/showthrea...ighlight=Audio естественно корпус на помойку. А так же усилитель DLS A6 по вкусной цене. Не много будет усилителя для этого динамика? У меня такой стоял в самодельном корпусе. Играл в салон через подлокотник и естественно изолирован от багажного отсека. Ничего плохого сказать не могу: достаточно быстрый бас и с отдачей все ок. И не очень требователен к объему. ДЛС Иридиум 12 не намного лучше , думаю, если вообще лучше будет. Усилителя много никогда не бывает.

10.04.2010, 22:26	#67
Kvass Регистрация: 16.03.2007 Адрес: Львів Сообщений: 213 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Репутация: 3	Много усилителя не бывает

10.04.2010, 22:27	#68
Куряка Старейшина Регистрация: 30.03.2009 Адрес: Днепропетровск Возраст: 62 Сообщений: 2,269 Вы сказали Спасибо: 157 Поблагодарили 213 раз(а) в 103 сообщениях Репутация: 339	Цитата Сообщение от kostya740 Я лично это понял, и установщикам это будет сказано. Возможно из стекловолокна сделают плавный переход диффузора в прямоугольник подлокотника. Да и не нужен он плавный. Главное, чтобы саб не создавал давления в багажнике, а только в пассажирском салоне. Тот небольшой обьёмьёчик, который неизменно получится между лицевой панелью саба и задней стенкой сидений на звук сушественно не повлияет. Лучше придвинуть саб ближе к лючку, чем создавать длинную трубу между круглой головкой саба и квадратным люком подлокотника . А она при таком подходе неизменно появится. По поводу головки. Если деньги позволяют купите лучше ДЛС Иридиум, а не Аудиоарт. Ставил и тот и другой. ДЛС чаше. Аудиоарт по сравнению с Иридиумом, как Жигули Копейка по сравнению с БМВ семёркой в 38 кузове. Если у вас не было копейки , попросите у знакомых и прокатитесь. а потом уже делайте выбор головки саба.

10.04.2010, 22:29	#69
Куряка Старейшина Регистрация: 30.03.2009 Адрес: Днепропетровск Возраст: 62 Сообщений: 2,269 Вы сказали Спасибо: 157 Поблагодарили 213 раз(а) в 103 сообщениях Репутация: 339	Цитата: Сообщение от Kvass Много усилителя не бывает

11.04.2010, 01:47	#71
kostya740 Регистрация: 14.01.2010 Адрес: Одесса Сообщений: 104 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 11	почитал профильный форум по Е38, нашел интересную фотку Если взять две десятки и сделать нечто подобное, только добавить сзади динамиков ЗЯ. И получиться достаточно красивое окошко в подлокотнике. Реально будет такую связку отстроить?

11.04.2010, 09:52	#73
Куряка Старейшина Регистрация: 30.03.2009 Адрес: Днепропетровск Возраст: 62 Сообщений: 2,269 Вы сказали Спасибо: 157 Поблагодарили 213 раз(а) в 103 сообщениях Репутация: 339	Цитата: Сообщение от Quattross Вот мое, если интересно. Две десяточки ЗЯ по 18л. каждый Интересное решение! И где можно послушать? Или это машина клиента?

11.04.2010, 10:16	#74
Quattross Регистрация: 24.12.2008 Адрес: Kramatorsk-Team Возраст: 45 Сообщений: 824 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 41 раз(а) в 38 сообщениях Репутация: 44	Цитата: Сообщение от Куряка Интересное решение! И где можно послушать? Или это машина клиента? Машина моя. Из ближайшего во времени, в Харьков на SQ Challenge планирую. В Запорожье на Эмму наверное не попаду.

11.04.2010, 19:09	#75
kostya740 Регистрация: 14.01.2010 Адрес: Одесса Сообщений: 104 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 11	У меня тут идея. А если разместить так два динамика не горизонтально, а вертикально. Как бы нижняя десятка смотрит в потолок, верхняя в пол/прямо. направленность будет пересекаться. Это не страшно? Идея супер. И по ширине, десятки как раз красиво подходят, и красиво окошко получится оформить.

11.04.2010, 19:23	#76
Quattross Регистрация: 24.12.2008 Адрес: Kramatorsk-Team Возраст: 45 Сообщений: 824 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 41 раз(а) в 38 сообщениях Репутация: 44	Цитата Сообщение от kostya740 У меня тут идея. А если разместить так два динамика не горизонтально, а вертикально. Как бы нижняя десятка смотрит в потолок, верхняя в пол/прямо. направленность будет пересекаться. Это не страшно? Идея супер. И по ширине, десятки как раз красиво подходят, и красиво окошко получится оформить. По высоте скорее всего не получится. места не хватит. Скажу больше, когда-то хотел горизонтально так расположить две двенашки. После того как приступили к изготовлению корпуса 2х10, поняли что идея была бы просто не осуществима. Там не все так просто, как кажется по фото. Ну конечно сложности добавили огромные магниты Иридиумов. Судя по фото у Е-38 не намного выше багажник, а скорее всего такой -же плюс/минус пару см. А с чем связано такое желание: вертикально?

11.04.2010, 19:38	#77
kostya740 Регистрация: 14.01.2010 Адрес: Одесса Сообщений: 104 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 11	потому что дырка подлокотника имеет форму прямоугольника, размеры примерно 25х45 вытянут вертикально.

11.04.2010, 21:41	#78
kostya740 Регистрация: 14.01.2010 Адрес: Одесса Сообщений: 104 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 11	пошел проводить все замеры. Сделаю 3D модель будущего корпуса для обсуждения нюансов. Где бы точные размеры динамиков еще найти.

15.04.2010, 22:29	#79
kostya740 Регистрация: 14.01.2010 Адрес: Одесса Сообщений: 104 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 11	под усилок Boston GT24 предлогают дины Hertz HX 250.4. Как эти дины, музыкальные?

16.04.2010, 02:44	#80
kostya740 Регистрация: 14.01.2010 Адрес: Одесса Сообщений: 104 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 11	почитав обзоры, понял что дин не очень, и не музыкальный под ЗЯ.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)