Внешний вид излучателя

[2009fvv]

Цитата:

Сообщение от nino

Вопрос *вполне уместен )*
Первое. *Эта модель диффузора более пробная, нежели функциональная.
Благодаря такой форме мы можем внести изменения в частотный диапазон и общую физику подвижного элемента, что не всегда хорошо.
Если брать во внимание предложенную вами конструкцию, то в ней так же есть, как положительные, так и отрицательные *стороны.
*
Положительная: это возможность выставить как диаграмму направленности, так и коррекцию поляризации волны.

Отрицательные : Не синфазные колебания, что и приводит к повреждению керамического покрытия, *фазовые смещения и неравномерности АЧХ.
Благодаря малому диаметру катушки Bewith , смещение в таких габаритах излучателя возможно .*
‎
В Morel, гильза *54мм и ее смещение не возможно.
Вот из за этих размеров я и отдаю предпочтение таким катушкам. У них больше контроля над излучаемой поверхностью, благодаря малой высоте *появляется возможность делать излучатель без центрирующей шайбы, которая в свою очередь забирала 15-20% информации с гильзы. И еще не маловажное изменение в моей конструкции, в отличии от орегинала, это уменьшение выпуклости купола, что уменьшает диаграмму направленности. ‎

‎

Вы не поняли (наверное?) мое "предложение".

Я не предлагаю смещать катушку.

Я предлагаю чуть сместить область "вогнутости" на диффузоре относительно оси.
Причем за счет сферической формы купола, большое смещение не понадобится.
Думается - не более 5 градусов - уже будет достаточно для игрищ с поиском оптимальной направленности в авто

ИМХО всё.