Выбор АКБ AGM

[Dmitry Esipov]

Цитата:

Сообщение от Cobox

Заряди старый АКБ и померяй на нем падение напряжения через сутки.Если у нее есть саморазряд, как ты пишешь, то напряжение существенно упадет (ниже 11В, так как при 11В АКБ еще способна завести авто).

Не факт.у меня есть акб труп.но напряжение на нём 12.5 держится.только стартер врубаешь падает до 3 в.имеет место сильная сульфатация,из за очень глубоких разрядов малым током.можно занятся восстановлением,но всё равно даже половины емкости этот акб не наберет.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

с чем? ))) а за сколько денег можно варту купить?

С покупкой акб.Автор довольно долго выбирал и наконец купил.очень жаль конечно что от безисходности.но всё же

[pitsol]

Цитата:

Сообщение от Dmitry Esipov

Не факт.у меня есть акб труп.но напряжение на нём 12.5 держится.только стартер врубаешь падает до 3 в.имеет место сильная сульфатация,из за очень глубоких разрядов малым током.можно занятся восстановлением,но всё равно даже половины емкости этот акб не наберет.

Сам себе противоречишь. Врубаешь стартер и стать нагрузочной вилкой и то и другое будет нагрузкой. Поэтому сам по себе он держит 12,5, а под нагрузкой высаживается. Как я понимаю, емкость АКБ потеряна.

[Dmitry Esipov]

Цитата:

Сообщение от pitsol

Сам себе противоречишь. Врубаешь стартер и стать нагрузочной вилкой и то и другое будет нагрузкой. Поэтому сам по себе он держит 12,5, а под нагрузкой высаживается. Как я понимаю, емкость АКБ потеряна.

Ничего не понял...в смысле противоречу?

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от d2max

Петя, а у меня вот такая с красными цифирями. Согласен, штука полезная

У меня на прикуривателе меньше показывает чем на акб под капотом.потери.это тоже нужно учитывать.лучше всего вольтметр напрямую к акб.и к нему третий провод по типу ремоут.что бы не хавал в холостую

[pitsol]

Цитата:

Сообщение от Dmitry Esipov

Ничего не понял...в смысле противоречу?

В посте №93, Рома пишет про саморазряд АКБ, то что у меня наблюдается. Ты же пишешь "не факт" мол напряжение 12,5 В, а при старте высадка в 3 В. Тоже самое произойдет с твоим АКБ, если на него стать нагрузочной вилкой. А мой то, на момент зарядки 12,6 и стартер крутит прекрасно. Думаю если нагрузочной вилкой стать, то и там напряжение будет в норме. Поэтому нужно зарядить, дать постоять сутки или ночь, померить напряжение и если напряжение будет ниже 11 В то приговор прост, АКБ само-разряжается, значит в топку. Если же напряжение в норме, то дополнительно проверить под нагрузкой. Дальше по результату. И искать причину.

[Dmitry Esipov]

Цитата:

Сообщение от pitsol

В посте №93, Рома пишет про саморазряд АКБ, то что у меня наблюдается. Ты же пишешь "не факт" мол напряжение 12,5 В, а при старте высадка в 3 В. Тоже самое произойдет с твоим АКБ, если на него стать нагрузочной вилкой. А мой то, на момент зарядки 12,6 и стартер крутит прекрасно. Думаю если нагрузочной вилкой стать, то и там напряжение будет в норме. Поэтому нужно зарядить, дать постоять сутки или ночь, померить напряжение и если напряжение будет ниже 11 В то приговор прост, АКБ само-разряжается, значит в топку. Если же напряжение в норме, то дополнительно проверить под нагрузкой. Дальше по результату. И искать причину.

Теперь понял.Можно ктц сделать акб.я думаю что то даст.

Добавлено через 2 минуты

Цитата

Сообщение от Finally Woken

так что получается что правильные АГМ делает всего 1 контора?

Где то читал что таких контор не много.тот же хавкер,повер сафе,старый повер селл и по моему гз делают на одном заводе.

[Finally Woken]

так что получается что правильные АГМ делает всего 1 контора?

[pitsol]

Цитата

Сообщение от Finally Woken

так что получается что правильные АГМ делает всего 1 контора?

Почему одна, GZ, XS, Стингер, Хавкер и т.д. Только купить их оказалось не так уж и просто. По крайней мере по моему посадочному месту.

[Dmitry Esipov]

Цитата:

Сообщение от pitsol

Почему одна, GZ, XS, Стингер, Хавкер и т.д. Только купить их оказалось не так уж и просто. По крайней мере по моему посадочному месту.

Ну незнаю.сейчас даже в нашей барахолке продается и стингер и хс по очень хорошим ценам.хавкер 400 в Черновцах 500 $ новый. А недоагм типа оптимы на базаре.

[pitsol]

Цитата:

Сообщение от Dmitry Esipov

Ну незнаю.сейчас даже в нашей барахолке продается и стингер и хс по очень хорошим ценам.хавкер 400 в Черновцах 500 $ новый. А недоагм типа оптимы на базаре.

Под мое посадочное место нету. длина 260 мм глубина 170 мм высота 180 мм. Самый критичный это глубина она же ширина 170 мм.

[Cobox]

Цитата

Не факт.у меня есть акб труп.но напряжение на нём 12.5 держится.

У него немного другой случай. Его АКБ еще способна заводить мотор, но только после ее заряда, но после того как постоит ночь, то уже теряет способность крутить мотор, т.е. на лицо признаки разряда АКБ, а вот каковы причины и является ли это саморазрядом и нужно проверить напряжение после простоя.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от loza

Ну так у тебя с центральным каналом, явно...

А у меня, а у меня...
Год назад купил синюю Оптиму.
Ездил я тут в Питер. Машина стояла ровно неделю. Приехал, раз 5 крутанул и моя Оптима сдохла. Я и приофигел.
Зарядил и вот уже 4 недели вечером и утром слежу. Боюсь сбрехать, но вроде бы после зарядки тестер показал 13В. Поначалу заряд постепенно падал. Теперь пару недель держится 12.6. Чё было и что за неделю высосало акум я так и не понял.

За неделю простоя даже простая сигнала способна высосать всю емкость АКБ. Так что не парься - это нормально.

[loza]

Цитата

простоя даже простая сигнала способна высосать всю емкость АКБ. Так что не парься - это нормально.

Шо, серьёзно?
Ну тогда я спокоен.