jetta coupe

[Володимир]

І лівого ї правого

[Maxwheller]

Цитата:

Сообщение от Володимир

І лівого ї правого

Грубо кажучи, обидва +/- на середину салону, десь між підголівниками. Хммм, я на практиці прийшов до іншого - обидва орієнтувати на водія, так - подіуми не симетричні, але повна ідентичність по тоналці, крім того - тонально краще всього свучать, як вч,так і сч, коли грають "в лоб". Така моя думка, припускаю що це ще залежить від самого динаміка

[Володимир]

Ну вирішуйте самі, шлях до успіху у кожного свій.

[Maxwheller]

Цитата:

Сообщение от Володимир

Ну вирішуйте самі, шлях до успіху у кожного свій.

Дякую, будемо пробувати по різному. Був би час...

[slayer]

С Володей согласен, расположено очень плохо, и середина диффузорная стоИт... только диффузор конусный хотелось бы, а так можно еще предположить, довольно комфортные усилители и очень комфортная акустика...

[_kolenval]

Цитата:

Сообщение от Володимир

Наскільки я розуміюсь в АЗ при такому розміщенні купольної середини навряд чи досягнеться хороший результат внаслідок перевідбиттів і інших факторів що впливають на комфортне прослуховування. ВЧ також орієнтоване невідомо куда.

я того же мнения.

[Maxwheller]

Цитата:

Сообщение от slayer

С Володей согласен, расположено очень плохо, и середина диффузорная стоИт... только диффузор конусный хотелось бы, а так можно еще предположить, довольно комфортные усилители и очень комфортная акустика...

Почему диффузорная? Это купольник. И что значит "комфорные"?

[slayer]

Цитата:

Сообщение от Maxwheller

Почему диффузорная? Это купольник. И что значит "комфорные"?

Диффузор динамической головки может быть купольным, как в Вашем случае, но он диффузором быть не перестает при этом, а может быть конусным, как Ваш мидбас.
Комфортные - мягкая, "интимная", теплая подача материала, иногда, и очень часто, в ущерб детальности и динамике.

[Maxwheller]

Цитата:

Сообщение от _kolenval

я того же мнения.

Это я понимаю, даже сч купил другие, под перенос в уголки зеркал. Машина, точнее музыка, а именно двери, строились еще лет 8 тому, тогда 3-х полоской еще можно было удивить. Ну и ключевую роль сыграл момент альтернативного расположения - его не было. Вернее был - в штатные места в торпеде, но там, еще хуже - прямое переотражение от стекла. Средники эти оч. глубокие, к тому же прямоугольные - их не так просто куда то упрятать.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от slayer

Диффузор динамической головки может быть купольным, как в Вашем случае, но он диффузором быть не перестает при этом, а может быть конусным, как Ваш мидбас.
Комфортные - мягкая, "интимная", теплая подача материала, иногда, и очень часто, в ущерб детальности и динамике.

Понял о чем речь. Спасибо!

[newatech]

Цитата:

Сообщение от Maxwheller

Это я понимаю, даже сч купил другие, под перенос в уголки зеркал. Машина, точнее музыка, а именно двери, строились еще лет 8 тому, тогда 3-х полоской еще можно было удивить. Ну и ключевую роль сыграл момент альтернативного расположения - его не было. Вернее был - в штатные места в торпеде, но там, еще хуже - прямое переотражение от стекла. Средники эти оч. глубокие, к тому же прямоугольные - их не так просто куда то упрятать.

Я бы учел тот момент, что возможно придется вернутся к старому варианту

P.S. У меня двушка с несимметричными доворотами пищалок в уголках зеркал с недавнего времени (на водителя). Пока нравится. Во второй машине серединка чуть выше коленки в трешке, жена в восторге Экспериментируйте Нет идеального решения для всех машин.
Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Maxwheller

"вычухать", єто как? Что подразумевает?

Настроить