Помогите подобрать саб динамик.

[Kondor]

Как по мне - запусти от стега поканально фронт.
Найди небольшой усилитель D класса, моноблок на саб (типа Alpine MRP-M500 или Alpine MRX-M50).
Для сохранения полезного обьема багажника - ЗЯ по типу "стелс".
А сам динамик - PULSAR-300 http://www.carpower.com.ua/index.php...product_id=239
или
PULSAR-250 http://www.carpower.com.ua/index.php...product_id=238

А если не хочешь добавлять усилок, бери тогда на мост стега PULSAR-250
Очень шустрый саб, с легкой подвижкой, силным мотором, и неплохой чуйкой. Да и ЗЯ он требует небольшой.

[Antonkyryk]

Так Ронт и есть поканально- усь четыреханальный... Два на фронт и два в мост на саб. Так же заготовлено место и заведено питание под второй усь на тылы, но это другая история.
Основная проблема в том, чтобы подобрать динамик на саб, который не сгорит от этого Стэга... )))

[Kondor]

Цитата

Сообщение от Antonkyryk

Так Ронт и есть поканально- усь четыреханальный... Два на фронт и два в мост на саб.

Поканально, это значит на каждый динамик по каналу. Два канала на миды, два канала на вч. Сабу - отдельный усь. Вот что значит - поканально.
Мостом этим стегом не спалишь любой динамик с номиналом 200-250 ватт.

[Antonkyryk]

bi amping нам зачем? смысл на 4х - 2х омный выход вешать пищалку??? да и мощность пищика раз в 8 точно меньше мида!!! усь в режиме мид на всю, твит на минимум??? нерациональное использование

[Kondor]

Цитата

Сообщение от Antonkyryk

bi amping нам зачем? смысл на 4х - 2х омный выход вешать пищалку??? да и мощность пищика раз в 8 точно меньше мида!!! усь в режиме мид на всю, твит на минимум??? нерациональное использование

как знаешь......
во втором посте есть рекомендация.

[Antonkyryk]

Это я понял, спасибо большое за совет.
Просто хотелось бы узнать что еще предложат люди...