Гуру автозвука, хелп! Бюджетная система.

[alck]

Какого года у тебя авто? Есть фото штатного ГУ?

[Chamber]

Цитата:

Сообщение от alck

Какого года у тебя авто? Есть фото штатного ГУ?

вот в этом как оказалось и самая большая проблема, позвонил знакомому электрику, занимается именно ситрами, сказал, что на с4 все завязано на штатной магнитоле, вся инфа по кан-шине идет через нее на дисплей бортовика, засунуть штатку в бардачек практически нереально, длины проводов не хватит…

Штатник - RD4 http://allegro.pl/radio-cd-radioodtw...310139683.html

вот такая, без мп3



Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от MAXIMUM

А не хочешь отказатся от идеи смены штатной головы на проц. магнитолу, а остивить штатную голову и взять отдельный процессор и с него уже все резать и тд..

можно и так, тогда даже внешне все будет по фен-шую, но это ж еще дороже вроде как

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от alck

Какого года у тебя авто? Есть фото штатного ГУ?

машина 2006 года, 2.0 VTS

[Каток]

Цитата:

Сообщение от Chamber

вот в этом как оказалось и самая большая проблема, позвонил знакомому электрику, занимается именно ситрами, сказал, что на с4 все завязано на штатной магнитоле, вся инфа по кан-шине идет через нее на дисплей бортовика,

Чепуху сказал электрик.
Через RD4 реализован только штатный парктроник и кнопки управления бортовым компом. Сам бортовик прекрасно работает без магнитолы, переключение экранов на правом подрулевом сохраняется. На VTS на руле есть кнопки-дулеры управления компом (нижний правый сегмент), поэтому при отключенной магнитолке сохраняется всё управление бортовым компом.
Для сохранения штатного парктроника можно разобрать магнитолку, упаковать в поролон одну только печатную плату и упрятать её выше бардачка, "навсегда", так сказать. Подключить к ней штатные тыловые динамики - и они будут прекрасно бипать по-прежнему. (Я сделал именно так).
Если этот вариант по каким-то соображениям не устраивает, то к Альпайнам есть адаптер для С4 с сохранением функций парктроника.
И третий способ - Лексией (у официалов или ещё у кого) в настройках машины сказать, что магнитолы нет, и парктроник переключить на бипер, встроенный в руле (тот которым она пищит о забытом в замке ключе, непристёгнутом ремне и пр.)

Вобщем, ампутировать штатную магнитолу на VTS большого труда не составляет.
Было бы желание.

[Chamber]

Цитата:

Сообщение от Каток

Чепуху сказал электрик.
Через RD4 реализован только штатный парктроник и кнопки управления бортовым компом. Сам бортовик прекрасно работает без магнитолы, переключение экранов на правом подрулевом сохраняется. На VTS на руле есть кнопки-дулеры управления компом (нижний правый сегмент), поэтому при отключенной магнитолке сохраняется всё управление бортовым компом.
Для сохранения штатного парктроника можно разобрать магнитолку, упаковать в поролон одну только печатную плату и упрятать её выше бардачка, "навсегда", так сказать. Подключить к ней штатные тыловые динамики - и они будут прекрасно бипать по-прежнему. (Я сделал именно так).
Если этот вариант по каким-то соображениям не устраивает, то к Альпайнам есть адаптер для С4 с сохранением функций парктроника.
И третий способ - Лексией (у официалов или ещё у кого) в настройках машины сказать, что магнитолы нет, и парктроник переключить на бипер, встроенный в руле (тот которым она пищит о забытом в ключе замке, непристёгнутом ремне и пр.)

Вобщем, ампутировать штатную магнитолу на VTS большого труда не составляет.
Было бы желание.

это все очень хорошо! найти бы еще человека в Харькове, который сможет все это грамотно сделать...

[Каток]

Ну так поищите, - в чём же проблема?
Харьков город немаленький, умельцев там хватает.
Я точно знаю.

[Chamber]

Цитата:

Сообщение от Каток

Ну так поищите, - в чём же проблема?
Харьков город немаленький, умельцев там хватает.
Я точно знаю.

не маленький, но по ситрам как оказалось умельцев практически нет, поворот в би-ксеноновых фарах три месяца делал...

Добавлено через 1 час 21 минуту
остановлюсь на Clarion CZ702E, усилитель если дороже, то придется брать б/у

[Каток]

Цитата:

Сообщение от Chamber

не маленький, но по ситрам как оказалось умельцев практически нет, ...

А к официалам заглянуть не пробовали?

Цитата

.... поворот в би-ксеноновых фарах три месяца делал...

И что оказалось, один из датчиков положения кузова?

[romzas]

Цитата:

Сообщение от Chamber

остановлюсь на Clarion CZ702E

имхо приглядись к Pioneer DEH-80PRS, или на кларик 785-788, и усб имеется, и звучат отлично для своего буджета...

Цитата:

Сообщение от Chamber

усилитель если дороже, то придется брать б/у

"придется"... по цене нового возьмешь отличный бу с хорошим звуком...и закроешь вопрос надолго...это же не рез. женщина, что с б/у связываться нестоит

[ПалПалыч]

Цитата:

Сообщение от Chamber

это все очень хорошо! найти бы еще человека в Харькове, который сможет все это грамотно сделать...

к Кичуку обратись