![]() |
|
NuWiki | Регистрация | Новые сообщения | Правила форума | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Свои инсталляции SQ Хвастаемся, делимся опытом, мнениями и т.п. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: ♪♪♪ Одесса ♪♪♪
Возраст: 54
Сообщений: 1,317
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 198
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Старейшина
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 2,301
Вы сказали Спасибо: 306
Поблагодарили 565 раз(а) в 236 сообщениях
Репутация: 1023
|
![]() Зато есть разница в давлении воздуха внутри корпуса: при нагнетании давление чуть выше, при вытягивании - чуть ниже. Более плотный воздух отводит тепло эффективнее, разреженный хуже. Пыль же оседает там, где снижается скорость потока воздуха. Так что установка кулеров на нагнетание и вытяжку одновременно, может быть обеспечит более постоянную скорость воздуха внутри корпуса, а значит есть шанс, что большая часть пыли, взвешенной во входящем потоке воздуха, не сможет осесть внутри, а вытянется наружу. Так что некий смысл в этом есть... Разве что можно немного поэкспериментировать с производительностью кулеров, пробуя разные производительности на нагнетании относительно вытяжки и/или общую скорость обоих для оптимизации шума, температуры и оседающей грязи. Ещё имеет значение аэродинамика (направление потоков) внутри корпуса. То есть не всё-равно взаимное расположение кулеров друг относительно друга и относительно крупных деталей на охлаждаемой плате. P.S. А вообще системы охлаждения, тепломассообмен - хитрая штука, отдельная наука. На одно только это можно убить массу сил и времени. Так что если сильно заморачиваться, то можно никогда систему и не закончить. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Одесса-мама
Возраст: 45
Сообщений: 191
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 10
|
![]()
Еще имеет большое значение фильтрация. Гораздо проще отфильтровать воздух, который нагнетается одним вентиллятором, поставив фильтр перед ним. И сложнее, когда вертик работает на выдув, а воздух засасывается через все щели. Профильтровать его в этом случае нереально.
Достаточно неплохой вариант, когда есть и вдув и выдув. Единственное - вдув должен быть немного мощнее, чем выдув, чтобы в корпусе создать слегка избыточное давление. Тогда можно будет отфильтровать вдув и не заботиться о том, что где-то еще подсосет пыль. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 53
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
|
![]() Один маленький вентилятор стоїть біля ЦАП з боку вихлопу, який найбільше гріється (пригадаю, що він в А-класі працює, пальцем не торкнешся), другий дує на материнську плату, обдаючи повітрям пам'ять і пасивний радіатор на процесорі і чіпсеті. І в місці, куди поступатиме тепле повітря як раз і стоїть витяжний вентилятор. Поки що кращої схеми при такій реалізації не бачу. Ні, вона напевно є, але, як точно помітив Каток, якщо цим заморочитись, систему я не дороблю ніколи ![]() Добавлено через 11 часов 17 минут Пів дня сьогодні - і стійки Михаїла уже загрунтовані. Скоро можна буде лицезріти перетягнуті ![]() Ну і така от шпаківня теж сьогодні народилась ![]() ![]() Мій лівий динамік скоро буде мати свій домик. Последний раз редактировалось Рост ®; 18.05.2013 в 21:44. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 53
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
|
![]()
Був у селі. Хтось в небесній канцелярії надто енергійно натиснув на важіль і проскочив положення "весна", після зими увімкнув одразу літо. Тому трава в саду в середині травня вимахала уже по пояс, терміново треба косити. І відкосити жодного шансу, інакше в червні доведеться уже рубати.
Махати ручною косою було ліньки, тому захопив мото. Круть, траву, кущі і дрібні деревця бере на ура, 50-літню яблоню не бере. Думав, є рішення. Замість мотокоси використовую мотопилу, яблоню бере на ура, тільки тріски летять. Правда, траву мотопилою косити не зручно. Правий був Маркс. Сусід поскаржився, що давно не було дощу. Ха, які дрібниці! Помив машину. Одразу почався дощ, правда, не на довго, хаилин на п'ять. Сказав сусіду, що це безплатна демоверсія, запропонував абонемент на пів року. Сказав, що подумає. Поки збирався додому, почалася гроза. Образливо, накрився піврічний абонемент. Доведеться знову гроші заробляти чесною працею. А ще машина, яка щойно вигялядала на мільйон доларів, знову звикла замухришка. Правда, воскування черепашкою дається взнаки, от вроді заталяпана, а все рівно дзеркалить. Приємно. По дорозі додому, шарахнувшись від дятла на крайслері, що вирішив зацідити мені в бік, зловив яму і загнув диск. Конкретно так. Дивним дивом колесо не спускає. Саме тому їжджу на штамповці, а то при ковці після такого удару довелось би вже шину міняти. А взагалі, це нормально, коли дятел їде на зустріч по твоїй смузі і ти мусиш об'їжджати по обочині, тому що на ЙОГО смузі ями? Зате було приємно парити над ямами 90 там, де народжені літати повзають 20 км/год. Мої труди з доопрацювання кузова не пройшли на марне. Машина проїжджає ями так, ніби їх не існує, клас! А труди над торпедо продовжаться, надіюсь, завтра. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Старейшина
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 2,301
Вы сказали Спасибо: 306
Поблагодарили 565 раз(а) в 236 сообщениях
Репутация: 1023
|
![]()
Жаль, плюсомёт не плюсует Вас.
Продолжайте оттачивать мастерство как лобзиком и мотопилой, так и в эпистолярном жанре - и можно будет издавать в виде отдельной книги. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 53
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
|
![]() ![]() Повітря зараз в Уневі п'янке, як 50-літній коняк. Вчора увечері сидів довго в шезлонгу з філіжанкою фруктового чаю, і, не дивлячись на ранній підйом на утренню, не хотілось іти спати. П'янкий аромат скошеної трави, концерт цикад і жаб... Таки треба буде якось зробити там автозвукову шашликовечірку... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Львів
Сообщений: 233
Вы сказали Спасибо: 41
Поблагодарили 7 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 16
|
![]() ![]() Я думаю місцевим жителям не потрібно буде чекати нового етапу, щоби послухати кінцевий результат, звичайно при умові, що обидві руки будуть зайняті пивом ![]() Мені от дівчину потрібно присадити на це діло, хочу щоби вона послухала ![]() Добавлено через 5 минут ![]() Последний раз редактировалось Kapi; 20.05.2013 в 23:40. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 53
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
|
![]()
Варта тихо зітхнула.
- Ех... Завершилось безтурботне життя, коли роботи майже не було, хіба час від часу. А поза тим сите дозілля. Навіть поправлятися почала. Здавалося б, ну чого йому не живеться, як усім? Їздять же люди собі спокійно по справах, на природу у вихідні. Ніякої перевтоми, навантажень, роботи через "не можу", до останнього подиху, коли, здається, уже не зможеш зробити навіть те, основне, заради чого живеш. Спочатку насторожила зелена лампочка, яка появилась декілька днів назад. Ніби нічого не змінилось, ну горить собі. Але в просторі відчувалось якесь напруження. І сьогодні все повернулось! Знову чекають дні, тижні, місяці каторжної праці "до останнього", коли він буде засиджуватись до пізна в гаражі, коли, повернувшись на стоянку, не йтиме одразу додому, а сидітиме в машині ще якийсь час, слухаючи музику. От же, ця його МУЗИКА! - Ех... - знову зітхнула акумуляторна батарея Варта. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Хроніки лабораторії | Рост ® | Практические уроки, технологии и материалы | 32 | 03.11.2009 13:26 |