Lacetti Wagon: Special for Б... and М...

[igorvolikov]

Цитата:

Сообщение от Nos music

.

Вот именно при таком монтаже питающих проводов (много проводов на большую клемму, сразу не закрепленных) в Оптиме шины и лопаются. нагрузка на клеммы акума возникает.

ЗЫ
Оптима с лопнувшей внутри шиной никому не нужна в подарок ?

[shkrek]

Цитата:

Сообщение от igorvolikov

тима с лопнувшей внутри шиной никому не нужна в подарок ?

Отремонтировать никак?

[Nos music]

Цитата:

Сообщение от igorvolikov

Вот именно при таком монтаже питающих проводов (много проводов на большую клемму, сразу не закрепленных) в Оптиме шины и лопаются. нагрузка на клеммы акума возникает.

ЗЫ
Оптима с лопнувшей внутри шиной никому не нужна в подарок ?

А кто сказал что там нагрузка больше 3 ньютон? Или вы щи таете что я совсем криворукий и пускаю провода под натяжку????

Для сведения любой АКБ рассчитан на нагрузку больше 30 ньютон.

И сразу вопрос встречный, а как Вы предлагаете подключить помимо штатных проводов еще один + и - по 50 квадратов????

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Arrt

Зачем сверлил??? Рядом же пробка есть, с готовым отверстием!

А по простой причине, при открытии дверей угол наружной филенки будет прижымать к передней стойке ( закусывать ) и протирать провод который проведен через заглушку.

Пробовали, меряли, мы тоже хотели сначала через заглушку но есть практика когда проведенные провода в такой же машинке перетерлись, буквально пару месяцев, но в придачу еще и лако красочное покрытые двери исчезло.

Дальше будут фото как все стоит.

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от shkrek

Отремонтировать никак?

Ремонтируются, просто не каждый спец берется, а квалифицированный попросит порядка 500 грн.

Ремонтировал АКБ у себя на тракторе, опыт такой проблемы есть, но правда там батя оторвал шину когда закручивал клемму накидным клечем на 14

Малехо переусердствовал

[VEV]

ездил 1,5 года с проводами проведёнными через запасной вход, кабель и резинка в идеале
за 1,5 года машина проехала 60 тыс. - это я к тому что она не стояла и двери частенько открывались

[Nos music]

Цитата

Сообщение от VEV

ездил 1,5 года с проводами проведёнными через запасной вход, кабель и резинка в идеале
за 1,5 года машина проехала 60 тыс. - это я к тому что она не стояла и двери частенько открывались

Мля, для тех кому поф на проводку, можно обмотать машину вокруг в четыри слоя, и будет вам классный кросс первого порядка.

У каждого свое отношение к прокладке проводки. Я знаю что так проблем и через пять лет с проводкой не будет, а как у вас та меня мало волнует.

[VEV]

мне интересно, ты тему создал нах, чтобы пообщаться или просто без коментов показать как делать не нужно и как нужно делать?
я тебя что заставляю делать как было у меня или говорю что ты сделал га...но?
я просто поделился как было у меня, что несомненно проще, я хренею с ответа...

[igorvolikov]

Цитата:

Сообщение от Nos music

А кто сказал что там нагрузка больше 3 ньютон? Или вы щи таете что я совсем криворукий и пускаю провода под натяжку????
Для сведения любой АКБ рассчитан на нагрузку больше 30 ньютон.

Вот вот! Именно так я и рассуждал до первого раза. Тоже про ньютоны думал и про натяжку. Жаль дело там оказалось не в натяге и ньютонах , а в рычаге и постоянной вибрации.

[Lukasarts]

Цитата:

Сообщение от igorvolikov

а в рычаге и постоянной вибрации

+100000500
))