Пайка vs Скрутка

[prizrak]

Информация для размышления номер три. По нормам авто-производителей таких как Фольксваген групп пайка в жгутах вне салона авто, цепях управления двигателем, цепях АБС, цепях АирБэг. запрещение .В жигулях и китайцах можно хуже уже не будет
Хотя к чему это я Джокер прав пускай паяют или точней сопливят ибо паять не научились .

Добавлено через 32 минуты

Цитата

Сообщение от радио

не так, есть Terminal Blocks

Я в курсе

[nik_on_off]

prizrak,вот ездишь ты на ДЭУ... а знаешь, что есть чЬОткий перечень мест, которые необходимо пропаять в этой машине при предпродажной подготовке?
...хотя этого сцуки не делают и машинки быстренько едут к инжекторщегу Коле, который и пропаивает их
...и как бабка пошептала
з.ы. НАФИГА ПАЯТЬ МЕЖБЛОКИ??? Крутите скрутки!
з.з.ы. Куряка, мы не на железной дороге, у меня 185/60/14... это не катки на рельсах
з.з.з.ы. А на промышленных предприятиях раз в год происходит плановое ТО электрооборудования (розетки и выключатели в том числе)... Плановая обтяжка соединений... панимаш... вибрация 50Гц раскручивает винтики...

[prizrak]

Цитата:

Сообщение от nik_on_off

prizrak,вот ездишь ты на ДЭУ... а знаешь, что есть чЬОткий перечень мест, которые необходимо пропаять в этой машине при предпродажной подготовке?

Знаю даже четко где находятся . Сам сейчас работаю авто электриком и диагностом. Мы сей час отошли чуток от темы, но раз пошла такая пьянка, почему вы решили что кто-то их обязан пропаивать при предпродажки? Конкретный автомобиль Дэо Ланос на данный момент не какого отношения к корейскому концерну ДЭО не имеет зато имеет самое прямое отношение к заводу под Запорожьем. Я к тому что нормальный производитель как правила не допускает таких косяков, а если и допускает то потом проводятся всякие "отзывный компаний" по устранению косяков. А вот производители всяких вёдер с болтами будь то Ланос, Форза, Шивролёты, ВАЗы, ГАЗы, Богданы, и прочий рыгаки перечислять могу долго клепают как хотят и им глубоко плевать на ваши проблемы и своё имя. Глаза видили что покупали?!
Но всё таки вернемся к нашим баранам. Пайка и скрутка, если брать взагали то не суть лиж-бы был хороший контакт, что касательно авто однозначно скрутка или обжим но ни каких паяк ИМХО!

Цитата:

Сообщение от nik_on_off

з.ы. НАФИГА ПАЯТЬ МЕЖБЛОКИ??? Крутите скрутки!

С удовольствием делал бы так, если-бы были тюльпаны под обжимной инструмент, по типу БНЦ разъёмов.

Добавлено через 11 минут

Цитата:

Сообщение от nik_on_off

"медь-олово-медь" меньше, чем у "медь-окисел-медь"

Вы не правильно мостики холода расставили, в смысли места где может возникнуть окисел (зелёнка) "медь-окисел-припой-окисел-медь" два мостика, "медь-окисел-медь" один мостик.

Добавлено через 16 минут

Цитата:

Сообщение от valun

У пацанских проводов окислов НЕБЫВАЕТ

Они меня не парят Чуток науку о контактах учил, и паять умею

[newatech]

Выкиньте клемы и припаяйте непосредственно на динамик.
И думаю все споры закончатся

[prizrak]

Цитата:

Сообщение от newatech

Выкиньте клемы и припаяйте непосредственно на динамик.
И думаю все споры закончатся

Клеммы как и пайка бывают разный, смотри фото из первого поста

[valun]

Как по мне окислы под припоем могут взятся только в чьем то воображении

[John]

Цитата:

Сообщение от nik_on_off

з.ы. НАФИГА ПАЯТЬ МЕЖБЛОКИ??? Крутите скрутки!

Олег, как раз таки самые правильные разъемы РЦА именно под болт, даже центральной жилы. Кстати, стоимость их далеко не маленькая.
вот к примеру не самые дорогие Фурутеки:


Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от valun

У пацанских проводов окислов НЕБЫВАЕТ

А то! могу сфотографировать медную гофру от РЧ фидера, которая лежит в сыром гараже, без изоляции, уже третий год. Как новая! К сравнению, могу срезать изоляцию с кабеля КГ, которому также 3 года.