ЕММА Питер (Санкт-Петербург).

[Директор Луны]

Как всегда в Питере - очень много машин с аэрографией.

[Директор Луны]

+1

[Jurijs_allroad]

А вот интересную машину, где очень интересно реализован мид-бас (слизали мою идею (: с ортогональным выхлопом) и сабвуфферы, как раз и не сфоткал. Или сфоткал? И где всё попрятано, с полным сохранением объема автомобиля.
У господ из Таллинна, гляжу ничего нового. Опять нашлёпки какие то. Цыганский тюнинг - а ля карбон. Ну да, им запаска нах не нужна. Разве что машины сменили гляжу.

[Директор Луны]

Цитата:

Сообщение от Jurijs_allroad

А вот интересную машину, где очень интересно реализован мид-бас (где слизали мою идею (: с ортогональным выхлопом) и сабвуфферы, как раз и не сфоткал. Или сфоткал? И где всё попрятано, с полным сохранением объема автомобиля.

Какая машина?
Сегодня выложу ещё фотки - может она там есть.

[Jurijs_allroad]

S-Max

[Директор Луны]

Из Риги, этот? С симметричными сабами под передними сиденьями, 2 по 4 головки в каждом.

[Jurijs_allroad]

Да этот. Сабы - ерунда. Хоть и играет клёва. Фишка в том, как реализован мидбас на торпеде. Ну и стойки на мой взгляд смастерил он классно. Обзору, ну абсолютно не мешает.
Вот смотрю, у Эсти бойсов, видать мультимедийная машина, на сколько толково сделали саб, багажник сохранили - уважаю и на сколько безобразно реализовали тыловую аккустику. 100% он в зеркало заднего вида, мертвую точку нихрена не видит. Ни с одной стороны.

[Саня-Танкист]

Цитата:

Сообщение от Директор Луны

Из Риги, этот? С симметричными сабами под передними сиденьями, 2 по 4 головки в каждом.

У меня тоже Эска. Наш автоклуб, кстати, тоже там учавствовал http://s02.radikal.ru/i175/1206/d9/54fde27af55e.jpg
Решение спорное. Почки могут опуститься у переднего пассажира.
Думал об этом, но кроме как использования ниши в багажнике под стелсовый саб вариантов не нашел.
Миды в торпеде - дествительно сильно. Я так понял, они изготовили полностью накладку на всю ширину топеды. Работы там валом сделано было. А вот черные стоечки - на любителя.