Зарядное устройство Кулон 715d vs Орион PW325

[Cobox]

K.O.S., у Ориона алгоритм работы такой: если потребляемый ток больше заданного, то регулировка идет по току (т.е. он ограничивается заданным значением). Если потребляемый ток меньше заданого значения, то ЗУ переходит в режим работы ограничения по напряжению и величина напряжения будет зависить от положения ручки регулятора (если крутилка в максимуме, то в конце заряда будет напряжение 15В).

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

ну и поправлюсь: Орион не предназначен для АВТОМАТИЧЕСКОЙ зарядки 6В А.Б.

А чем отличается у Ориона автоматический режим от не автоматического?
Да ничем они не отличаются, это просто все условность. И работает ЗУ в обеих этих режимах по одному и тому же принципу и алгоритму.
Даже в инструкции об этом пишут!

Цитата

Неавтоматическим режимом считается режим
заряда, при котором напряжение на А.Б. в конце заряда
меньше, чем напряжение, которое может создавать З.У.

Что там, что там, ты должен задать напряжение для буферного режима.
Просто в автоматическом режиме ты ставишь ручку регулятора на максимум, а в не автоматическом перед подключением к АКБ, нужно взять вольтметр и выставить значение конечного максимального напряжения (т.е. напряжение для буферного режима). А дальше все будет происходить в не автоматическом режиме также, как и в автоматическом режиме: сначала будет максимальный ток заряда, а затем по мере заряда ток будет снижатся и когда АКБ зарядится полностью, ЗУ передет в буферный режим работы, только с одним отличием, что в буферном режиме напряжение будет не 15В, а меньше (такое какое ты выставишь перед подключением к АКБ).
Иными словами, в автоматическом режиме поставил крутилку на максимум и ничего не делай, а в не автоматическом нужно еще повернуть крутилку перед подключением (задать напяжение), других различий у этих режимов в случае Ориона - нет.
У меня, можно сказать так, что Орион работает в автоматическом режиме, что для 12В АКБ, что для 6В АКБ - я просто поставил метку на крутилке, которой соответсвует напряжение 7.2В. Я сразу ставлю крутилку в это положение, включаю ЗУ и не сижу с часами и не слежу за током зарядки и напряжением, так как я точно знаю, что после заряда АКБ ЗУ передет в буферный режим работы и с АКБ ничего не случится, даже, если она простоит подключеной так к ЗУ неделю
Вот тебе и вся разница в автоматике.

[K.O.S.]

Cobox, без комментариев. Надо данную тему переместить куда-то, чтобы сохранилась. Иначе в белом пропадет. Думаю данная инфа поможет юзерам Орионов... Потому как я из инструкции не смог сделать такой анализ возможностей Ориона... Да я ее и не читал... СПАСИБО.

ПС: не могу плюсануть в эти 24 часа! позже оформлю.
ППС: уже все.... но буду знать, что избавился от крутого ЗУ.

[Cobox]

Кстати, раз уж пошел разговор о ЗУ, то многим будет полезно знать такой факт:

Цитата

Аккумуляторная батарея накапливает электрический заряд путем обратимых химических реакций. В результате разряда батареи образуется сульфат свинца, который имеет большое сопротивление примерно десятки МОм. При заряде он разрушается, разлагаясь на губчатый свинец, серную кислоту и др. При глубоких разрядах или хронических недозарядах области прекрытые сульфатом свинца увеличиваются, образуя сплошную корку, которая блокирует доступ электролита к активной части материала. Уменьшается колличество вещества способного вступать в реакцию, уменьшается реальная ёмкость аккумуляторной батареи. Для десульфатизации необходимо производить длительный заряд (12-24 часа) малыми токами. В процессе заряда химические реакции начинают затрагивать сульфат свинца лежащий на краях засульфатированных областей, их размер уменьшается и ёмкость батареи восстанавливается.

[K.O.S.]

Кстати, про секретную зарядку - то шутка была, если че.

[Serginio]

Доречі кому потрібно, довго шукав хто продає Кулони.
знайшов контакти людини в Харкові на ринку "Лоск" продає Кулони 715д по 450 грн.

"Харьков.
пос. Песочин
Авторынок "ЛОСК", 10 ряд, 91 место
Рынок находится за 300 метров до поворота в Песочин
Узнать о наличии товара по тел. +380954281704, +380686016074"