как вам такая постройка силы на усилители?

[JOCKER]

что бы избежать эл.гол
необходимо схему 1
применять как на плюс,
так и на минус..

а так... схемы одинаково бесполезны(в плане эл.гол.)

[Guru]

Цитата:

Сообщение от JOCKER

что бы избежать эл.гол
необходимо схему 1
применять как на плюс,
так и на минус..

а так... схемы одинаково бесполезны(в плане эл.гол.)

+1

Чесно говоря както даже на минус внимания не обратил.
Естественно и + и - нужно вести одинаково. От акумулятора.

П.С.
Даже больше скажу. Есть у меня один знакомый инсталлятор. Довольно извесная личность. Было время он всерьез не воспринимал мои слова о разводке питания таким образом. И тоже наивно считал что "обе схемы правильные" . У его систем всегда был один большой недостаток. Они тграли хорошо на тихой и нижней средней громкости. Как только громкость накручивали на среднюю или выше - все ! Конец ! Появлялось грязь, зажатость в звуке. Пропадала атака и динамика. Он всегда , по наивности своей, считал , что причина кроется в салоне автомобиля , неоптимальном оформлении и прочих бедах. А потом один раз пришлось немного переделывать инстал в одном из старых проектов. После долгих уговоров (моих и клиента) он переразвел питание по правильной схеме.

1. Все питающие провода в машине проложили 35 кв.мм. В принципе этого сечения хватает и на сабвуферный исилитель и на все остальные.
До этого были по 35 кв. мм. на все , кроме сабвуфера. На сабвуфер было 50 кв мм. Общий в багажник был тоже 50 кв.мм. + доплнительный выигрыш был в том , что удалось обойтись всего одним предохранителем. 1 главный пред, расчитаный на провод 35 и все.

2. Питание было разведено одинаково и на + и на - от акумулятора, возле которого были установлены два минусовых ! дистрибьютера. На + и на -. А зачем собственно ставить плюсовой на плюс если предохранителт не нужны ?

Лучше бы конечно показать вам лицо инсталятора после включения системы ! Словами его реакцию на изменения не передать.
После этого случая он переделал свой автомобиль. И теепрь всегда разводит питание именно так. А главное теперь он люби слушать мзыку громко !

[JOCKER]

один кабель можно было сэкономить
использовав кузов... как минус на сабовый

конечно есси машина
не 80-го года выпуска

[муравей]

Относительно "-" от акума, я уже понял что заклюют если к кузову прикручу, буду 50 тягуть и разводку болами делать, а "+" все таки буду 50 в салон тянуть а там дистриб с предами и короткие 35 и 25.
а такой вопрос- колбу под 50 тяжеловато найти будет, придется делать самому, я так понимаю на 50 клему круглую надеть и хорошо зажать и через болт к АНЛ прикручивать (или мини АНЛ лучше)?

[JOCKER]

Цитата

Сообщение от муравей

Относительно "-" от акума, буду 50 тягуть и разводку болами делать, а "+" все таки буду 50 в салон тянуть а там дистриб с предами и короткие 35 и 25.

а сысл...?

перечитай заново всю страницу
здесь всё разжёвано

чё не понятно,спроси........

[муравей]

та все вроде понятно, "-" от акума тяну а в салоне развожу на 2 усилка
"+" от акума , возле акума пред для 50 и в салоне дистриб с предами для 25 и 35

[JOCKER]

Цитата

Сообщение от муравей

та все вроде понятно, "-" от акума тяну а в салоне развожу на 2 усилка
"+" от акума , возле акума пред для 50 и в салоне дистриб с предами для 25 и 35

разводить и + и -
лучше под капотом

[Suhodol]

Цитата

Сообщение от муравей

а такой вопрос- колбу под 50 тяжеловато найти будет

Любой держатель под АНЛ принимает 50 кв.мм.

Добавлено через 1 минуту

Цитата

Сообщение от муравей

та я не протяну 2 х 35 и 2 х 25 из под капота в салон, мне придется отверстие новое делать а этого не хочется

Вариант3: Входишь в салон 50 кв., сразу под торпедо ставишь дистрибьютор .... и дальше по тексту.

[муравей]

Цитата:

Сообщение от JOCKER

один кабель можно было сэкономить
использовав кузов... как минус на сабовый

конечно есси машина
не 80-го года выпуска

не, не 80-го года машина Дэу Матиз

то есть дистриб с предами возле акума, к нему 50 "+" а от дистриба 25 и 35 до усилков?

"-" 25 до одного усилка от акума и на саб 35 от кузова?
да та только 3 провода..но не лучше ли тогда сразу от акума тянуть

блин голова болит от выбора как сделать

3-й вариант вообще ни рыба ни мясо

[Suhodol]

Цитата

Сообщение от муравей

3-й вариант вообще ни рыба ни мясо

Хозяин-барин.

[муравей]

Так народ подскажите далее, прошло с того момента многов ремени ,кое какие мысли поменялись и теперь такая дилема:
купил провод ПВ3 -25квадратов 4м для усилка на мид бас,подключить его хочу через клему, но дело в том что подключатся это планируется так:
1) клема аккумуляторная
2) короткий провод до дистриба
3) дистрибютор
а)25 квадратов на усилок Kicx KAP22 на мид бас
б)??( планируется 35 квадратов) квадратов на усилок Pawer Amper IPA 800.2 на саб
так вот в чем дилема: провод который идет от клемы которую я намутил внешний его диаметр 8мм, хватит ли толщины, такого провода длинной в 5-6см до дистрибютора, чтоб потом от дистриба пустить 2 провода 25 и 35 квадратов длинной по 3 матра максимум?

на фото с права черный провод Мистери( крашеный алюминий кажется...)

С клемами на матизе напряг- там акум азиатский и клемы маленькие потому подходит только такой тип клемы( в данном случае от таврии) которую можно надеть на штатную клему

[Serginio]

муравей,ніхрена не ясно, намалюй краще.

[Cobox]

муравей, я тебе подкину еще одну головоломку: толщина проводника в предохранителе вообще соотавляет десятые милиметра и хватает при этом