Всё об автозвуке

Вернуться   Всё об автозвуке > Высшая лига Sound Quality (натуральный и красивый звук) > Практика по SQ > Свои инсталляции SQ

Важная информация

Свои инсталляции SQ Хвастаемся, делимся опытом, мнениями и т.п.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.11.2011, 16:34   #1
MCPC
 
Аватар для MCPC
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Мелитополь
Сообщений: 142
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: 54
По умолчанию Re: Шкода А пять

Продолжаем ...
Усилил точку крепления стеклоподъемника , там где вырезал метал . Всю внутренюю филенку посадил на саморезы по периметру , стало жесче и глуше . Соморезы вкручивал на стекольный герметик , чтоб и мыслей у них небыло раскрутиться самопроизвольно . Поверху все это дело закатал СТП голд в один слой . На днях зуглушу штатной отверстие и послущаю если будут вибрации на внутреней филенке , то будем принимать меры . Кстати сравнивал работу динамоса в штатном месте и в новом , за счет того что в новом месте подик крепиться к более жестким частям двери , в общем и на филенке меньше вибраций стало по сравнегнию с штатным местом .
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 171120112356.jpg
Просмотров: 1180
Размер:	332.4 Кб
ID:	12257   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 171120112357.jpg
Просмотров: 1152
Размер:	381.8 Кб
ID:	12258  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 171120112358.jpg
Просмотров: 1176
Размер:	335.0 Кб
ID:	12259   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 171120112359.jpg
Просмотров: 1169
Размер:	317.1 Кб
ID:	12260  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 171120112360.jpg
Просмотров: 1190
Размер:	389.6 Кб
ID:	12261   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 171120112366.jpg
Просмотров: 1158
Размер:	321.2 Кб
ID:	12262  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 171120112365.jpg
Просмотров: 1159
Размер:	478.4 Кб
ID:	12263   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 171120112363.jpg
Просмотров: 1132
Размер:	465.5 Кб
ID:	12264  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 171120112362.jpg
Просмотров: 1100
Размер:	429.5 Кб
ID:	12265   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 171120112361.jpg
Просмотров: 1155
Размер:	398.3 Кб
ID:	12266  

MCPC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2011, 14:37   #2
halfpipe
 
Аватар для halfpipe
 
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 8
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 4
По умолчанию Re: Шкода А пять

А что за мидбас будет? Не хочешь вот так двери сделать http://www.avtozvuk.com/az/2010/03/036.htm
halfpipe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2011, 13:26   #3
MCPC
 
Аватар для MCPC
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Мелитополь
Сообщений: 142
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: 54
По умолчанию Re: Шкода А пять

Цитата
Сообщение от halfpipe Посмотреть сообщение
А что за мидбас будет? Не хочешь вот так двери сделать http://www.avtozvuk.com/az/2010/03/036.htm
Мидбас выбираю в этой темке http://autozvuk.org/forum2/showthrea...338#post160338 .
Когда готовил дверь тоже голову ломал над распорками и прочим фанатизмом , попробывал одну дверь сделать как описал выше , поставил мидбас оксиджен2 и прогонял на разных частотах и на музыке , то что получилось меня устроило , для себя не увидел смысла всех этих наворотов . Эфект может и будет , но для меня он не сопоставим с тем что увеличится вес двери и могут всплыть еще всякие негативные моменты .
Из вибраций , самые сильные ощущаются на внешней стороне филенки , чуть ниже трубы безопасности , там участок 20 на 30 см . И то их глазом не видно , а чуствуется рукой на частотах 50-60 Гц . Прекрасно понимаю что укрепление наружной филенки потянет вибрации на внутренюю , пусть лучше наружка немного вибрирует , чем будет внутреняя издавать кол****ия в одной плоскости с дином . Мне кажется что при правельном подборе мидбаса , особой роли это не сыграет . 100% жесткость это тоже не всегда хорошо .
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 221120112372.jpg
Просмотров: 1099
Размер:	302.0 Кб
ID:	12629   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 221120112373.jpg
Просмотров: 1148
Размер:	458.3 Кб
ID:	12630  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 221120112374.jpg
Просмотров: 1097
Размер:	306.9 Кб
ID:	12631   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 221120112375.jpg
Просмотров: 1048
Размер:	328.0 Кб
ID:	12632  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 221120112376.jpg
Просмотров: 1044
Размер:	308.9 Кб
ID:	12633  

Последний раз редактировалось MCPC; 04.12.2011 в 14:02.
MCPC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2011, 17:55   #4
halfpipe
 
Аватар для halfpipe
 
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 8
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 4
По умолчанию Re: Шкода А пять

Цитата:
Сообщение от MCPC Посмотреть сообщение
не кажется что при правельном подборе мидбаса , особой роли это не сыграет . 100% жесткость это тоже не всегда хорошо .
Миниатюры
Вот тут я не соглашусь. Если будет вибрация панелей, а она будет, то возникнет потеря давления в низкочастотном диапазоне. Ты будешь слушать не бас, а вибрацию панелей. Даже когда в дверь ставишь 6,5 мидбас не важно в каком оформлении дверь надо тщательно шумоизолировать. Я когда ставил мидбас долго не мог выбрать либо 8,0 дюймов free air в дверь, либо 6,5 в ЗЯ. Выбрал последнее. Незря господин Лысенко так основательно готовит двери. Результат есть ощущение, что даже саб не нужен. Незря говорят 80% - это результат инсталяции акустики, остальное это тех.характеристики, конструкция. Осмелюсь посоветовать три 8,0 дюймовых мидбаса: DLS IR8, Focal IS200 и German Maestro SW 8009.
halfpipe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2011, 23:12   #5
MCPC
 
Аватар для MCPC
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Мелитополь
Сообщений: 142
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: 54
По умолчанию Re: Шкода А пять

Цитата
Сообщение от halfpipe Посмотреть сообщение
Вот тут я не соглашусь. Если будет вибрация панелей, а она будет, то возникнет потеря давления в низкочастотном диапазоне. Ты будешь слушать не бас, а вибрацию панелей. Даже когда в дверь ставишь 6,5 мидбас не важно в каком оформлении дверь надо тщательно шумоизолировать. Я когда ставил мидбас долго не мог выбрать либо 8,0 дюймов free air в дверь, либо 6,5 в ЗЯ. Выбрал последнее. Незря господин Лысенко так основательно готовит двери. Результат есть ощущение, что даже саб не нужен. Незря говорят 80% - это результат инсталяции акустики, остальное это тех.характеристики, конструкция. Осмелюсь посоветовать три 8,0 дюймовых мидбаса: DLS IR8, Focal IS200 и German Maestro SW 8009.
Про какие панели имеется ввиду , карта двери или наружная и внутрення филенка ? Если вы про филенки , то повторясь , были прогоны на разных частотах и музыке , мощным в меру длинноходным динамиком , так вот вибрации чуствовались ТОЛЬКО рукой , ни глазом не на слух вибрации не давали о себе знать ! Потери всеравно будут дверь это не ЗЯ ниразу , как не укрепляй филенки , хоть сделай их каменные , проход воздуха через стекло будет давать потери . Давайте не будем гадать что я буду слушать , я вам и так скажу никаких вибраций не слышно , проверенно !
Вот вы говорите что ставили мидбас 8,0 дюймов free air в дверь , интересно на штатное место наверно да ?
Из своего опыта скажу , ставил эти же миды которые щас стоят , в штатное место через набор проставочных колец , так центр внутреней филенки гулял как проститутка это было видно при наваливании мощи даже не вооруженным глазом . И миды приходилось резать в штатном месте на 80 Гц иначе вибрации были не выносимы .
С переносом вся картина поменялась во первых мид стал жестче стоять относительно двери , во вторых прошивание внутреней филенки по периметру тоже улучшело картину в разы .
По динам которые вы предлагаете для рассмотрения , последние два думаю не стоят внимания они не далеко ушли от штатного мидбаса , а вот на Иридиум давно засматривался . Встречал отзывы по форумах что частенько отрывается катушка от дифузора , люди их чем то пропитывают и укрепляют . Отдать пятихатку зелени и еще заниматься каким то тюнингом , чтоб этот мид не развалился , так пускай Шведы оставят их себе . Уж лучше на пятихатку прикупить пару альфардов 804 по стописят рублей ради рамы и магнита и сделать новый дифузор и подвес , конкретно под мои двери .

Добавлено через 22 минуты
Цитата:
Сообщение от alck Посмотреть сообщение
MCPC
Думаю двери более, чем готовы. Хорошо сделал, молодец!
Проклей карту "со внутрей" войлоком И утяжели пластик виброй
Готовы не совсем если под 172 динаудио , то есть у меня чуйка что придется их объемом поджимать .
Там не столько утяжелять надо , сколько снять с них вибрацию , можно еще попробовать повторить формы карты стеклопластиком и потом приклеить эти формы на герметик к карте . Плюс ко всему планирую по периметру посадки карты на дверь прикрепить уголки и прикручивать карту с торца с небольшим натягом . Типа как крепится карта в предыдущем кузове октавия-тур .

Последний раз редактировалось MCPC; 04.12.2011 в 23:34. Причина: Добавлено сообщение
MCPC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.02.2012, 01:09   #6
MCPC
 
Аватар для MCPC
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Мелитополь
Сообщений: 142
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: 54
По умолчанию Re: Шкода А пять

Как не упирался я от 8иродов , в предыдущем сообщении , а всетаки стал счастливым обладателем . Первое впечатление от прослушки в этой теме http://autozvuk.org/forum2/showthrea...729#post176729 пост #39
Еще перешел на серединку статусную , спасибо Руслану JOCKER за напутствие и советы по выбору , думаю с восьмым иродом споются . Теперь вот подумываю писч сменить , присматриваюсб вот к этим Scan-Speak R3004⁄602000 кто что скажет по ним ?
Вложения
Тип файла: pdf Scan-Speak_Illuminator_r3004-602000_tweeter.pdf (522.6 Кб, 1099 просмотров)
MCPC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.02.2012, 23:38   #7
barik
 
Аватар для barik
 
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Геническ
Возраст: 37
Сообщений: 71
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 31
По умолчанию Re: Шкода А пять

поделюсь впечатлениями после прослушки новых компонентов в системе с твоего позволения )) не знаю звуковой жаргон так что как-то своими словами
статусная середина очень порадовала, очень легкая и не крикливая, инструментальная музыка прям льется и хочется слушать, хотя "искринку" или "душу" что-ли, как мне показалось придушил проц (по крайней мере на данном этапе постройке системы).конечно сравнивать с фокалом тяжело совершенно разного уровня динамики. Но в предыдущем варианте (с фокалом и оксидженом) хотелось протянуть руку и дать пощечину реперу, чтоб он не плевал на панель ИМХО.
Восьмерки иридиум впечатлили панчем, просто являюсь владельцем морель елейт 9, у меня такого нету.
Конечно пищи ироды а именно "Ироды" в прямом смысле слова наверное не захотят играть в этом секстете.
Ну а вобщем новый уровень. Поздравляю и немного завидую

Последний раз редактировалось barik; 21.02.2012 в 02:03.
barik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2011, 18:15   #8
alck
 
Аватар для alck
 
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,062
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 41 раз(а) в 29 сообщениях
Репутация: 188
По умолчанию Re: Шкода А пять

MCPC
Думаю двери более, чем готовы. Хорошо сделал, молодец!
Проклей карту "со внутрей" войлоком И утяжели пластик виброй
alck вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Подиумы Шкода А -5 Nos music Коммерческие инсталляции 8 31.01.2014 00:43
CarPC и Шкода Фабия. Каток Коммерческие инсталляции 12 17.05.2011 00:29


Текущее время: 16:44. Часовой пояс GMT +2.


Перевод: zCarot
autozvuk.org ©