Зачем нужен конденсатор?

[Каток]

Цитата:

Сообщение от Halin

Когда очень холодно, то силовой конденсатор тоже нужен.
Зимой при запуске двигателя стартер мгновенно разряжает конденсатор, но тем самым коденсатор помогает стартеру сдвинуть с мертвой точки замерзший двигатель, особенно при слабом АКК.
......

Интересно, кто-то реально это эффект чувствовал? Я тоже слышал такое мнение, и когда в первый раз из Сименсовских ёмкостей по 150 000 мкФ набрал себе буфер в 0.9Ф, ждал проявления "лёгкого зимнего старта". Честно - не почувствовал ни разу, ни капли. Решил, ёмкости туфтовые. Потом были разные "аудио-банки", максимум ставил 2х1Фарад. "Зимнего старта" я ни разу не чувствовал.

Наверное, для двухлитрового двигателя слишком мало Джоулей в этих банках, разряд-то идёт всего лишь с 12.4В (напряжение на заряженной батарее) до 9В (минимальное напряжение в просадке на исправном аккуме). То есть кондёр может отдать мощность, равную току через стартер (зависит от сопротивления обмоток), умноженному всего лишь на 3.4В, а не на 12.4.