Обсуждение деления по классам на 2012 год

[максимус]

Цитата:

Сообщение от Arrt

На самом деле проблема как раз в участниках. Чем проще деление на классы тем больше участников.

Про количество хотите количество сделайте класс до 1000 баксов на все и будет Вам количество.
Много знакомых и поехало бы но (им как бы неловко со своими пищами на клейкой ленте и простеньким как правило одним усилком )Как они выражаются суваться свинным рылом в калашный ряд.
А поехать посмотреть машины себя показать с удовольствием !!!

[Arrt]

Цитата:

Сообщение от максимус

Про количество хотите количество сделайте класс до 1000 баксов на все и будет Вам количество.
Много знакомых и поехало бы но (им как бы неловко со своими пищами на клейкой ленте и простеньким как правило одним усилком )Как они выражаются суваться свинным рылом в калашный ряд.
А поехать посмотреть машины себя показать с удовольствием !!!

Вот для них как раз и сделан класс до 1500. И не идут они из-за некоторых дятлов, которые всё пытются на чем-то типа браксов и ДРЗ похудеть до этого класса. Именно поэтому такая шумиха и поднялась. А за приклееные скотчем ВЧ можно недобрать всего 10 баллов, так что если музыка в авто играет - есть шанс. Именно поэтому и говорю всё-время правила должны быть простыми, чтобы люди понимали - это не соревнования студийных шоукаров, а соревнования по автозвуку для всех желающих.

[igorvolikov]

Цитата:

Сообщение от Arrt

Вот для них как раз и сделан класс до 1500. И не идут они из-за некоторых дятлов, которые всё пытются на чем-то типа браксов и ДРЗ похудеть до этого класса. Именно поэтому такая шумиха и поднялась. А за приклееные скотчем ВЧ можно недобрать всего 10 баллов, так что если музыка в авто играет - есть шанс. Именно поэтому и говорю всё-время правила должны быть простыми, чтобы люди понимали - это не соревнования студийных шоукаров, а соревнования по автозвуку для всех желающих.

А могу я , как один из источников шумихи и как следствие представитель семейства пернатых , узнать - как вы посоветуте мне похудеть хотя бы до класса 4000 ?

Если ГУ оценено больше 2000 Каждый компонент в среднем по 700 (их три). Саб 400. Уси еще не считали ......

Дайте совет пожалуйста.

[juris.sq]

Блин, Друзя! А может поплакать в дугом месте?!

Добавлено через 59 секунд
Просьба:
Неписать посты типа "как будете проверять"; "это не чесно". Пишите "предлагаю проверять таким образом"; "честно будет так".

Пустую болтавню позволю себе просто удалять, даже сли тема изза этого останется мертвой. Это всетаки лучше чам >20 страниц флуда

Добавлено через 4 минуты

Цитата

Сообщение от vvv

проблема любого денежного класса в том, что:

1. всегда найдутся желающие пролезть в класс пониже
2. всегда найдутся нытики, которые на пустом месте распустят нюни, что вокруг полно участников которые хотят пролезть и тем самым отобрать их "законную" чашку.

и вот теперь ответьте мне, а зачем организаторам придумывать самим себе такой гемор?

значит ставим всех в один класс?

[vvv]

Цитата

Сообщение от wilkins

значит ставим всех в один класс?

в 4 или 5

Юра, я тут подумал и ... гора родила мышь

на самом деле низшие классы нельзя делить по баблу, чтобы не создавать прецедент.
а вот верхние - можно и нужно поделить.

т.е. никаких 1500 и 2500.
например вот так (обсуждаемо):
новичек, любитель, до 4000, до 6000, анлим

минусы несомненно в таком делении есть, но есть и несомненные плюсы, например это начисто отобьет возможность заявиться в низкие классы матерым проффи и отрывать чашки у реальных новичков.

[juris.sq]

Цитата

Сообщение от vvv

т.е. никаких 1500 и 2500.
например вот так (обсуждаемо):
новичек, любитель, до 4000, до 6000, анлим

да, вариант. но теряется задача формата - создайте системы за малые деньги. + опять полные малые классы демо-каров дорогих. ИМХО машины понаделают а региться будут клиенты. я бы всетаки оставил 1500 и 2500. тен более что действительно интересные системы там едут

[vvv]

Цитата

Сообщение от wilkins

да, вариант. но теряется задача формата - создайте системы за малые деньги. + опять полные малые классы демо-каров дорогих. ИМХО

задача формата - АЗ в массы.
лучше полные классы, чем заявления участников: не поеду, там в 1500 мерсы со штатными беккерами и проффи вроде Теплюка.

вообще надо как в АМТ - для судей отдельный класс, пусть бодаются

[igorvolikov]

Цитата

Сообщение от wilkins

да, вариант. но теряется задача формата - создайте системы за малые деньги. + опять полные малые классы демо-каров дорогих. ИМХО машины понаделают а региться будут клиенты. я бы всетаки оставил 1500 и 2500. тен более что действительно интересные системы там едут

Дык а кто мешает сейчас взять и сделать например тому же Погребняку машину в бюджет 1500 ? На штатном Беккре например.
99.9999999 процентов - вечный чеспион в классе до 1500.

Из младших классов нужно выводить профи.
Это первостепенно КМК.
Тогда будут шансы у МАСС.

Добавлено через 54 секунды

Цитата

Сообщение от vvv

задача формата - АЗ в массы.
лучше полные классы, чем заявления участников: не поеду, там в 1500 мерсы со штатными беккерами и проффи вроде Теплюка.

вообще надо как в АМТ - для судей отдельный класс, пусть бодаются

Опередил.