ESPL - поделитесь секретами мастерства

[Маша Синичкина]

Здесь совершенно иная концепция соревнований по сравнению с спл-клубом или айаской. Здесь давить должна не "специально заточенная" под это дело спл-машина, а обычный автомобить с аудиоподготовкой. Поэтому к нему относятся все требования обычного автомобиля. Он должен играть, а не громко дудеть четыре секунды. И в нем должна быть нормальная инсталляция, а не некрашенный фанерный ящик и гора аккумуляторов на полу.

Отличия самой процедуры:
- микрофон ставится на водительское сиденье, а не лепится на стекло;
- замер идет не на синусе, а на музыкальном треке, номер которого судья объявляет непосредственно перед соревнованиями;
- замер длится 30 секунд, причем в это время нельзя регулировать систему;
- замер производится как с закрытыми дверями, так и с открытыми;
- из машины должен быть слышен не только сабвуфер, но и серединка с высокими. В противном случае судья снимет 10 баллов;
- в минимальном объеме оценивается инсталляция и эта оценка суммируется с баллами за давление.

Читайте правила, они рулез...