Схемы

[Samonov Oleg]

Цитата

Сообщение от Genchik

ИМХО на сабовый стег напрямую без преда кидаем 2 ГА тот пред что возле АКБ и будет всё защищать.

И я бы отдельно протянул + и - тем же 2ГА на фронт сделал бы разветвитель без предов для фронта. (всю проводку можно защитить одним предом если пред на клеме а в клему два по 35. а на саб лучше 50

Я не сомневаюсь в том, что так действительно было бы лучше. Но машина делалась в 2008 году, а по правилам IASCA этого года предохранителями защищались не только провода, но и усилители, если быстрого доступа к предам усилителей не было.

Цитата

Кстати! А зачем указывать длины проводов - вроде как лояльно всё сейчас и в АЯСКА и в ЕММА? Ну если только на АЯСКА в Россию собрались либо на Мировой Финал в Атланту.
пс Я не стебаюсь,просто пытаюсь оградить от лишних головняков

Это все с того же 2008 года, ну если сейчас не надо, убрать не проблема.

Цитата

Ну так и нарисуйте эту шину массой на кузов - вопросы снимутся.
пс А вообще(из личного опыта) чем сложнее схема(нарисованная) - тем больше шансов у судьи найти косяков Суть уловили?

Суть уловил.
Схема отражает проводку в моем автомобиле. И как я понимаю нужно полностью ее отобразить на схеме. Упрощать схему - есть упрощать проводку. Или я что-то неправильно понимаю?