dd1515 в нігерському ренику 19

[zipp]

Цитата:

Сообщение от Valera

тут фотік попав у руки і не міг зупинитися.. пару фоток в масссССи..

коротко .що зробив.:

значить фанера 18мм, між сабами 16кв., всередині лаком ( 5 разів) конструктивні кути , які паралельно сабові і біля порта , скруглені.

провода від коробоса до уся 10 кв. 2хплюса
, 2 х мінуса. провода живлення : 95кв + і - х 2 штуки + пара 50 кв. - ну ваше тіпа шоб небуло мало...

нк все вроді... ааа, да. криша в 1 слой мікса ... два вольтіка.. рез пока 147.1 на музиці було.. просто сінусів небуло...от ща петляю міряти... правда фотіка вже нема

додатковий мінус потягнув з кузова на 2 акб.... 70 кв. просто воно додає ДБ... я ненаю чим це пояснити...

Валера, то, что ты дорабатываешь систему - молодец.
Только есть несколько НО:
-Дополнительные провода нужно не от кузова брать, а от АКБ
Вот здесь уже это обсуждали: http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=15140;
-Места контактов на шине и на концевиках проводов нужно выровнять с помощью напильника. А то получается провода добавил, а площадь контакту не обеспечил;
-Все скругления в ящике, покрытие лаком и тому подобный тюнинг ящика добавит тебе лишь 0,1 - 0,2 дБ. С таким темпом до 150+ долго добираться будешь. А если изменишь оформление, то прибавка будет намного больше.
-Не забывай, что в стритовых классах есть ограничение по толщине слоя ШВИ.
Тут можешь и маслом кашу испортить.