Мы строили строили и наконец построили ! (С)

[kkk]

Эпиграф:

"У меня тяжелая болезнь глаз, чтобы ее вылечить - нужна операция. Ее делают через задний проход, а я туда ни одного мужика не подпущу" (С) кино "Горячие головы"

Так вот.
Тяжкий груз упал с плечей моих сегодня Я закончил сабовый ящик собственного изготовления. А груз - потому что до того я пользовал готовый ящик, который Helix DB 12 Single, а я настолько ненормальный, что люблю все делать сам от начала до конца, иначе неинтересно Саб был единственным элементом инсталляции, не сделанным самостоятельно.

Давно я косился в сторону стелса, но хитрого, убивающего двух зайцев: во-первых, красиво прячется некрасивый газовый баллон, а во-вторых - под объем ЗЯ пользуется лишнее место вокруг этого самого баллона. И вот два дня назад, затарившись всем необходимым - зарулил я к себе на дачу, и панеслася. Начал с теории - полдня лазил по багажнику с рулеткой, вычерчивая в блокнотике эскиз, потом считал "грязный" объем, и вычитал объем фанеры. В теории задуманный проект сулил литров до 25. Немного, но и не мало для Хеликса, все же решил где возможно - размерчики делать побольше.
Ну и почалося:

первая сборка, имеющая прочность и форму


Пилим-строгаем-сверлим-крутим-материмся, незаметно настает второй день. "Титаник" собран, не хватает только потолка, ну и кто прикинет получившийся объем ?


А вот и не угадали - в 2 раза меньше !


Дальше, до установки "потолка" тщательно мазюкаем внутренние поверхности нитролаком. На природе, на солнышке, он, зараза, сохнет полностью меньше чем за полчаса. Саму конструкцию собираем на саморезах, герметизируя стыки "жидкими гвоздями".

Внимательный читатель, прикинув размеры, спросит: "Ептель, а куда ж двенашку-то пихать, тут же ж тесно кругом?". "Ха!" - ответим мы ему, заканчивая сборку ящика, , выводя болгаркой с фрезой углы и стыки, зашкуривая их шлифовальным кругом с наждаком, и покрывая толстым-толстым слоем нитролака наружные поверхности:


А пока изделие сохнет, автор удаляется выкурить кальян...

Не прошло и часа - приступаем к следующей части марлезонского балета, внешней отделке. Увлекательная и занимательная игра на 2 часа "Натяни презерватив на глобус":


Ну и дальше как в сказге про репку - тянем-потянем, тянем-потянем.... и опа:




Далее приступаем к установке головы и усилителя. Как, вы еще не догадались, как будет установлен динамик ? Гармоничное сочетание дизайнов саба и усилителя разных производителей просто поражает


Далее последовало сверление технологических отверстий под проводку, транспортировка этой хреновины к месту установки (ешкин кот, какое же ж оно тяжелое вышло, килограмм под 40 !!!), и собственно установка. По отношению к штатным деталям салона "Славуты" было немножко грубого вандализма: от боковины отрезана часть, создающая типа объем под местом установки штатной тыловой акустики, от самой этой детали был откручен кронштейн и отрезано малость лишнего пластика, после чего к ней же был закреплен ящик.
Вот тут я извиняюсь, фотка почти не вышла, ибо было уже темно и дождь, но завтра я исправлюся



И немного сухой статистики: замер объема жидкостным методом показал 32 литра - нифига себе однако вышло На звучании в худшую сторону не отразилось, кстати - чем чревата вообще установка в больший нужного объем ?

Материалы:
Фанера 20мм - лист 1500х1500, осталась где-то четверть
Саморезы - сотни полторы
Жидкие гвозди - 1,5 тубы
Нитролак - 1 банка
88 клей - 0,25 банки
Кисти - 2 шт
Шлифовальные наждачные круги - 2 шт
Карпет - 1 м2

Инструменты:
Электролобзик
Болгарка
Дрель
Шуруповерт
Шлифовальный круг для дрели
Пистолет для герметика
Рулетка
Метровая линейка

Денег - гривен до 300, времени - 3 дня.

Осталось еще в паре мест закрепить ящик, для спокойствия, а вообще он стоит жестко и так, ну и следка довести до ума интерьер багажника. На сегодня все, пойду пить чай и гордиться собой