BMW F10

[Артёмыч]

Двери. Штатная проводка, под замену. Фишку - в части что от машины, есть отверстие. В ответке с двери - рассверлились. Провод 2,5 на сч, 1,5 на вч - медь (stinger). Без переходников, разъемов напрямую до усилителя.

С завода СЧ - играет не в объем двери а в карту. Сделали так, что теперь играет в объем двери - на вопрос зачем ?
1. Опускать сильно не будем, поэтому зажимать не зажимаем. Фришная, сч немного играет по другому, когда на него не влияет компрессия.
2. Тыльное излучение динамика у нас паразитное, его надо максимально изолировать от слушателя. Поэтому помимо просто карты - у нас теперь слушателя от тыловых волн излучения отделяет - обработанная карта, внутренняя филенка двери с виброизоляцией и закрытыми тех. отверстиями.

Посадочное место так же коснулось доработки.https://vk.com/video15008696_456239040 Утоплено кольца максимально близко к сетке, изготовлен подиум из фанеры который послужит дополнительной жесткостью для динамика. Динамик должен быть закреплен на ЖЕСТКОЙ поверхности, которая не будет "возбуждаться" от мех.движения диффузора, а тем более от волн которые головка излучает. Этот пункт напрямую связан с звучанием. Атака, точность передачи импульса (удара), и в целом - жестко закрепили - не будет "грязи".