Всё об автозвуке - Показать сообщение отдельно - связка: мид Alpine SPX-17PRO |->EOS AE620T LE->Monacor SPH-300TC

K.O.S. · 12.06.2011, 13:09

Цитата:

Сообщение от dedmazzay

http://carpower.com.ua/index.php?act...product_id=186
ЗЯ 35л
Шкода румстер, из багажника в подлокотник, направлен на лобовое стекло.

Я думаю тут проблема либо с контролем уся, либо с подключении.
Подскажите что происходит с демфинг-фактором при подключении в мост, при уменьшении нагрузки (8,16ом) ?

demphing vozrastaet proporcionalno uvelicheniyu soprotivleniya draivera. Vse. eto otnoshenie vnutrennego soprotivleniya usilka i akusticheskogo kabelya k soprotivlenyu katushki.

12.06.2011, 13:09	#6
K.O.S. Старейшина Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Васильевка (Запорожская обл.) Возраст: 34 Сообщений: 4,174 Вы сказали Спасибо: 323 Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях Репутация: 919	Re: связка: мид Alpine SPX-17PRO \|->EOS AE620T LE->Monacor SPH-300TC Цитата: Сообщение от dedmazzay http://carpower.com.ua/index.php?act...product_id=186 ЗЯ 35л Шкода румстер, из багажника в подлокотник, направлен на лобовое стекло. Я думаю тут проблема либо с контролем уся, либо с подключении. Подскажите что происходит с демфинг-фактором при подключении в мост, при уменьшении нагрузки (8,16ом) ? demphing vozrastaet proporcionalno uvelicheniyu soprotivleniya draivera. Vse. eto otnoshenie vnutrennego soprotivleniya usilka i akusticheskogo kabelya k soprotivlenyu katushki.