Всё об автозвуке - Показать сообщение отдельно - Фазовое и временнóе согласование динамиков на частоте раздела полос.

N 16 · 02.11.2010, 09:47

Цитата

Сообщение от vvv

Да. именно так.
все динамики должны идти вперед, чтобы в один и тот же момент создавать эффект давления, а не разряжения.

фронты импульсов сравнять.
на какой длине волны производить измерения? да все равно в принципе.

Спрошу по другому, - сколько сантиметров или милисекунд от того как импульс пошол от 0,000 вверх и вернулся вниз до 0,000 ?

02.11.2010, 09:47	#36
N 16 Регистрация: 11.03.2009 Адрес: Киев Сообщений: 299 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях Репутация: 35	Цитата Сообщение от vvv Да. именно так. все динамики должны идти вперед, чтобы в один и тот же момент создавать эффект давления, а не разряжения. фронты импульсов сравнять. на какой длине волны производить измерения? да все равно в принципе. Спрошу по другому, - сколько сантиметров или милисекунд от того как импульс пошол от 0,000 вверх и вернулся вниз до 0,000 ?