это как раз не дублируещее реле (для дублирования реле городить не надо, а подключить приводы паралельно основным проводам). а основное в разрезе
негативное управление видим на схеме - это 86 контакт слева и 85 на правом реле.
длительность импульса задаётся сигналкой и/или блоком управления авто.
если нужна схема сигналки - то так и пишите
|