Показать сообщение отдельно
Старый 03.09.2010, 11:19   #8
Каток
Старейшина
 
Аватар для Каток
 
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 2,301
Вы сказали Спасибо: 306
Поблагодарили 565 раз(а) в 236 сообщениях
Репутация: 1023
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Quattross Посмотреть сообщение
а для SQ этот вопрос тоже актуален? я имею ввиду не теоретически, а на практике?
Да, SQ не исключение.
Я, к примеру, редко выкручиваю ручку выше половины, обычно стоит процентов 20-30. Но даже на такой громкости проклейка крыши очень заметно отразилась на качестве звучания. Не только бас стал четче, прорисованнее, оформленнее и плотнее, но и салон стал тише и комфортнее для прослушивания, а значит и "удовольствия от прослушивания" стало больше.

Единственно, где можно над крышей не сильно заморачиваться, это на машинах типа моей прошлой купешки. У нее кроме того что сама по себе крыша из-за наклона лобового и заднего стекол получалась коротенькой, так еще из-за металлического люка заводской установки крыша получалась очень жесткой. Сантиметровая отбортовка проема люка, фрезерованные алюминиевые направляющие люка, прикрученные к крыше снизу давали оставшимся 50-60см неподвижной части крыши хорошую жесткость. Да из-за небольшой площади оставшейся жестянки вклад ее в звучание оказывался очень небольшим.
Каток вне форума   Ответить с цитированием Вверх