Тема: два АКБ
Показать сообщение отдельно
Старый 01.09.2010, 18:26   #34
Куряка
Старейшина
 
Аватар для Куряка
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 62
Сообщений: 2,269
Вы сказали Спасибо: 157
Поблагодарили 213 раз(а) в 103 сообщениях
Репутация: 339
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cobox Посмотреть сообщение
вы это.. на календарь глянте на дворе уже давно двадцать первый век и такой геморрой, как сульфатация был у старых содеповских АКБ, у новых АКБ такой болезни уже давно нет, ибо химия не стоит на месте и давно научились бороться с сульфатацией
Та где вы их новые видели? Как были 10-ть лет назад Варты, такими же их и делают. И аналогичные им. И 90% автомобилистов с ними и катается. Не знаю, как там успехи химии, но по прежнему выходят из строя преждевременно, родненькие. И чаще всего по причине недо-перезаряда. По соседнему СТО вижу. Они обслуживают фирму продающие аккумы. Купил на фирме, поставь на СТО, СТО ставит штампик в гарантийный талон, и потом, в случае проблем, СТО разбирается почему аккум вышел из строя. В 90% случаев проблемы с генератором, клемами, регуляторами, проводкой к аккуму. Т.е. те факторы, которые влияют на недо и перезаряд.
Куряка вне форума   Ответить с цитированием Вверх