Всё об автозвуке - Показать сообщение отдельно - Монакоровские 10-ки

Arrt · 26.05.2010, 14:22

Цитата:

Сообщение от hotkot

Arrt а можно поподробнее про SPH-250TC и SPH-265? =)
я так понимаю оба эти дина слушались... занимаемый объём мне не столь категоричен, литраж найдём!

Больше интересует мнение вплане звука, как играют, кто более быстро, мягко, глубоко и т.д..?)

Начинаю склоняться к SPH-265, хоть он и кажись самый дорогой их всех.

SPH-265 - бумажка, диф. аналогичен SPH-130 манера подачи тоже. Мощно, глубоко. Но в машину такую бумагу - мне жалко (пока, по-крайней мере).

SPH-250TC - в ощущениях побыстрее, может острее. Проработка рельефа может быть лучше. Но это на уровне ощущений, прямого сравнения не проводил.

26.05.2010, 14:22	#16
Arrt Старейшина Регистрация: 12.03.2007 Адрес: Киев Возраст: 57 Сообщений: 1,367 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях Репутация: 347	Цитата: Сообщение от hotkot Arrt а можно поподробнее про SPH-250TC и SPH-265? =) я так понимаю оба эти дина слушались... занимаемый объём мне не столь категоричен, литраж найдём! Больше интересует мнение вплане звука, как играют, кто более быстро, мягко, глубоко и т.д..?) Начинаю склоняться к SPH-265, хоть он и кажись самый дорогой их всех. SPH-265 - бумажка, диф. аналогичен SPH-130 манера подачи тоже. Мощно, глубоко. Но в машину такую бумагу - мне жалко (пока, по-крайней мере). SPH-250TC - в ощущениях побыстрее, может острее. Проработка рельефа может быть лучше. Но это на уровне ощущений, прямого сравнения не проводил.