Показать сообщение отдельно
Старый 11.05.2010, 16:17   #22
dok
 
Аватар для dok
 
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: Рубежное
Сообщений: 188
Вы сказали Спасибо: 30
Поблагодарили 33 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: 68
По умолчанию

Варта и Бош хороши при условии безупречной работы системы зарядки.Лучше чувствуют себя на инжекторных машинах,где любая нагрузка парируется увеличением оборотов БУ.На карбюраторные машины -если очень хочется.Боятся глубокого разряда.Знакомый перед отъздом из Москвы купил новую Варту силвер,в Орле пропала зарядка.Домой доехал,поднять не смогли,труп.В тоже время у зятя наш украинский аккумулятор,дважды зимой на стоянке сигналка в ноль разрядила.Поднял без проблем.Из расчета 2-3 года наверное любой,но не меньше 2лет на рынке,обратная связь нужна.Посоветовать из отечественных в личке(без рекламы).С продажей и обслуживанием аккумуляторов связан непосредственно очень давно.
dok вне форума   Ответить с цитированием Вверх