[Наблюдатель]

Цитата:

Сообщение от Arrt

Ну тогда объясняй людям по-людски. Что два провода не являются одним целым, и попасть на кузов может только один из них, и поэтому предохранитель должен сработать именно на один провод.

стоп, это правильно, если плюсовой провод перебьет и один конец ляжет на землю, а второй, от точки КЗ до потребителя повиснет в воздухе...(смайл).
но при реальном КЗ, участок от точки КЗ до потребителя параллелится с землей, тем самым уменьшая ее сопротивление и увеличивая сечение минусового провода...вот как-то так...