Показать сообщение отдельно
Старый 06.02.2010, 13:09   #7
sergey2007
 
Аватар для sergey2007
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Одесса
Сообщений: 59
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 4
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от srebr Посмотреть сообщение
Кстати, может кто подскажет, как магнитолу правильно подключить, что бы был доступ ко всем настройкам?
Там было показано подключение двух управляющих проводов к педалям тормоза и стопам. Для того, что бы по настройкам не шарится во время езды.
На сколько я понимаю, эти провода можно было просто зацепить на минус и всё, но у меня так и не вышло.
Может где-то есть подвох? Или я чего-то недопонял?
Если Alpine американский- у него могут быть 2 провода блокировки - один на тормоз, другой на ручник. Простым замыканием на "-" в этом случае не обойтись- чтоб знать точно надо глянуть инструкцию от конкретного аппарата- там должно быть написано (например нажмите и удерживайте тормоз, затяните ручник, отпустите тормоз и теперь смотрите )
sergey2007 вне форума   Ответить с цитированием Вверх