Всё об автозвуке - Показать сообщение отдельно

inst · 11.01.2010, 20:24

Цитата

Сообщение от Genchik

ДДаже если бы с сигналок использовались и силовые схемы у каждой нормальной сигналки есть свои преды и ток проходящий через комутационные схемы защищён предом на сигналке так что я думаю в любом наборе защита есть

Э-э-э Так это в "нормальных", есть и "ненормальные". Если "родная" сигналка - ладно, не трогаем, как и всю родную проводку автомобиля. А если поставленая? На соревнованиях мы оцениванием ВСЮ проводку поставленую и относящуюся к звуку-да ? Управляющий с ГУ- не трогаем- в правилах написано. А тут провод- НЕ с ГУ. 12 Вольт есть- есть. Коротнет- что-то, сгорит-сгорит. Покажи предохранитель!
С моей точки зрения- так.
Конечно у Бориса опыт поболее- ему и главное слово.

11.01.2010, 20:24	#8
inst Старейшина Регистрация: 15.10.2008 Адрес: г. Николаев Возраст: 64 Сообщений: 829 Вы сказали Спасибо: 56 Поблагодарили 143 раз(а) в 63 сообщениях Репутация: 195	Цитата Сообщение от Genchik ДДаже если бы с сигналок использовались и силовые схемы у каждой нормальной сигналки есть свои преды и ток проходящий через комутационные схемы защищён предом на сигналке так что я думаю в любом наборе защита есть Э-э-э Так это в "нормальных", есть и "ненормальные". Если "родная" сигналка - ладно, не трогаем, как и всю родную проводку автомобиля. А если поставленая? На соревнованиях мы оцениванием ВСЮ проводку поставленую и относящуюся к звуку-да ? Управляющий с ГУ- не трогаем- в правилах написано. А тут провод- НЕ с ГУ. 12 Вольт есть- есть. Коротнет- что-то, сгорит-сгорит. Покажи предохранитель! С моей точки зрения- так. Конечно у Бориса опыт поболее- ему и главное слово.