После достаточно длительных экспериментов, как в своей, так и при прослушивании других машин, пришел к выводу: в седане в подлокотник получите большую информативность от саба, особенно помогает если миды не подготовленны должным образом, саб будет пытаться доиграть в мидбасовом диапазоне
но теряете в суббасе, саб должен быть изолирован от объёма багажника. В крыле с суббасом будет полный порядок, желательно просветить заднюю полку, сделать отверстие в салон 12" или парочку 8", мид нужно готовить по полной, чтоб он отыгрывал все, что должен, это будет наилучший вариант.