[Andr]

Немного напишу.

По поводу деления.
Такая схема была выбрана для того чтобы судьи адекватно отсудили данное количество. Потому как если бы они судили 17 машин по очереди, то толку от того судейства было бы немного. После 12 машины уже другая история. И еще. Судейство бы затянулось до глубокой ночи. Никому это не надо было бы. Кстати из всех 5 групп мне лично больше всего жаль Гитиса из Литвы на Вольво. Так как реально эта машина играла круче, чем половина финалистов. Ну не могли выбрать из группы 3 человек. Так было бы нечестно по отношению к другим. Можно сказать что тут свою роль сыграла удача. Но мне бы с таким соперником было бы приятно посоревноваться.

Протоколы.
Есть простое объяснение в правилах: После окончания судейства, участник сможет задать интересующие его вопросы и получить краткое резюме по впечатлению от прослушивания.

Тоесть, если следовать правилам, протоколы не показываются. А участник должен получить всего лишь резюме по итогам прослушивания. Это сделано не для того, чтобы что то там "дорисовывать" а для того чтобы, поддержать спортивный интерес участника до самого награждения. По крайней мере Я лично это так вижу.
Если же данный момент сильно напрягает кого то, ну ок. сделаю в правилах примечание - что участник может попросить судью показать оценки после судейства авто с комментариями. На результаты это никак не повлияет. И это дополнение не будет касаться Финала.

Добавлено через 17 секунд

Цитата

Сообщение от Gytis

i have an idea. Why not make another competition next month or so ? In the same place, same cars, maybe more, and do it properly... I need to listen to that mercedes along some other cars


у меня есть идея. Почему бы не сделать еще один конкурс в следующем месяце или так? В том же месте, те же автомобили, может быть, больше, и сделать это правильно ... Мне нужно, чтобы слушать, что Мерседес вдоль некоторых других автомобилей

Давай. Только не в Беларуси, а в Украине.