Всё об автозвуке - Показать сообщение отдельно - 3-ка + саб от 1 усилителя

x2speedo · 02.04.2015, 08:35

Цитата

Сообщение от teqtor

Так если расстояния до вч и сч будут разные - то тебе на них и задержки разные нужны, соответственно.
Пасскросов у меня не найдется... В обьявах поищи, может че-т найдешь подходящее...
Кстати, а в альпе можно в режиме 3way еще и на выходы бортового усилителя че-т цеплять?

в Альпе можно) конечно лучше на одной плоскости установить. Но ведь можно просчитать длину волны на разделе частот. Если делить мои вариантом на 4000Гц, то 340м.с/4000Гц=0,085=85мм нужное растояние для синфазной работы, а если перевернуть твитер то 85/2=42,5мм. Отсюда и вопрос верно ли я посчитал?

02.04.2015, 08:35	#5
x2speedo Регистрация: 11.08.2014 Адрес: Запорожье Возраст: 32 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 0	Re: 3-ка + саб от 1 усилителя Цитата Сообщение от teqtor Так если расстояния до вч и сч будут разные - то тебе на них и задержки разные нужны, соответственно. Пасскросов у меня не найдется... В обьявах поищи, может че-т найдешь подходящее... Кстати, а в альпе можно в режиме 3way еще и на выходы бортового усилителя че-т цеплять? в Альпе можно) конечно лучше на одной плоскости установить. Но ведь можно просчитать длину волны на разделе частот. Если делить мои вариантом на 4000Гц, то 340м.с/4000Гц=0,085=85мм нужное растояние для синфазной работы, а если перевернуть твитер то 85/2=42,5мм. Отсюда и вопрос верно ли я посчитал?