Показать сообщение отдельно
Старый 11.11.2009, 21:04   #53
funky77
 
Аватар для funky77
 
Регистрация: 23.12.2008
Адрес: Горловка
Возраст: 48
Сообщений: 89
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ganss
Цитата
Сообщение от olddad
Когда делали мой Пионер, хвосты заменили на самодельные. Разница была и ощутимая.
И что, если послушать Вадима, мне надо было сначала поставить Пинайн в стоке, послушать, потом снять, переделать, опять поставить, послушать, опять снять, заменить хвосты и опять поставить? Не слишком ли много мороки?
Очень много железа сразу требует доведения до ума и смысл тянуть с твиком???
ХУХ хоть один меня понял , а то делают тут из мне урода
- если поменять стоковые диски на ЗАЗ Ланос на кованные и резину на любую брендовую;
- если поменять амортизаторы на каябу газомасло;
- если шлифануть впускной коллектор и головку блока цилиндров
- если подобрать индивидуальную прошивку путем многодневного перебора вариантов
- если усилить кузов и поменять панели на углепластик и т.д. и т.п. Я уже не говорю за такую мелочь, как кожанный салон.
Ясен-красен от всего этого будет просто ОГРОМНЫЙ эффект! Так что теперь объявим производителя пид...сом?
funky77 вне форума   Ответить с цитированием Вверх