Показать сообщение отдельно
Старый 15.06.2014, 01:29   #11
kostya740
 
Аватар для kostya740
 
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: Одесса
Сообщений: 104
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 11
По умолчанию Re: Прошу совета, как скомпоновать поканалку. ч2

Цитата:
Сообщение от Serg Teplyuk Посмотреть сообщение
1507 любит жрать немерянно.....
15мин и уже не заведешь свой 4.4 V8..
В Е38 вполне достаточно баса для качества звука от одной 12" в подлокотник.
И мега мощности от усилка не надо.
Главное его скоростные качества и контроль.
СЧ+ВЧ я бы ставил в уголки зеркал.
У самого Е38, но не поднимается рука на сток в салоне.....
мои два IPA 500.4 тоже за час выжирают акум. За 3 года уже привык слушать только заведенное авто. В будущем может и обдумаю резервный акум, как в 750.
У меня саб уже готов, и полностью устраивает. менять нечего в нем не хочу.

Так все же, стоит ли менять мостовое включение IPA 500.4 на альп 1507?
вижу плюсы альпа:
1. Два независимых БП
2. В базе два канала без никаких мостовых ухищрений.
3. Качество звука думаю выше. А нужно ли это сабу?
4. Красиво будет смотреться рядом с F409

Потянет ли пару десяток Helix P10 альп без мостового включения?
kostya740 вне форума   Ответить с цитированием Вверх