Всё об автозвуке - Показать сообщение отдельно - Твик

Vano · 21.03.2007, 17:12

Цитата:

Сообщение от Маша Синичкина

Обычно твик заключается не в увеличении проходных емкостей, а в замене их на более качественные. Если там использованы электролитические конденсаторы - это не слишком хорошо, так как этот тип конденсаторов по своей природе нелинеен. Что может добавлять "грязи" в звук. Если есть возможность, их меняют на пленку. Если пленки соответствующего номинала нет, или пленочные конденсаторы просто не лезут по габаритам - ставят электролитические конденсаторы более высокого качества. Типы я сейчас не вспомню, можно почитать на вегалабе. Там народ в курсе.
За подробностями - к Алексею.

Вот немножко инфы по ёмкостям и не только. Ежели вдруг кому интересно.

21.03.2007, 17:12	#6
Vano Регистрация: 12.03.2007 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 0	Цитата: Сообщение от Маша Синичкина Обычно твик заключается не в увеличении проходных емкостей, а в замене их на более качественные. Если там использованы электролитические конденсаторы - это не слишком хорошо, так как этот тип конденсаторов по своей природе нелинеен. Что может добавлять "грязи" в звук. Если есть возможность, их меняют на пленку. Если пленки соответствующего номинала нет, или пленочные конденсаторы просто не лезут по габаритам - ставят электролитические конденсаторы более высокого качества. Типы я сейчас не вспомню, можно почитать на вегалабе. Там народ в курсе. За подробностями - к Алексею. Вот немножко инфы по ёмкостям и не только. Ежели вдруг кому интересно.