Ну да, люминий
. Авто - Приора
По поводу заклёпок в принципе так и было - чёто перестал работать ЭСП, ну и что, взял сверло то же, которым сверлил отверстия под заклёпки, высверлил их и снял заглушку, потом приклепал обратно, одно было геморно, что заклёпки закатал виброй, найти их сложновато, как и отодрать вибру.
Я правильно понимаю, что клеить заглушки виброй, т.е. использовать её как двусторонний скотч?
А идея с распорками внутри двери интересная, наверно попробую, а то пришлось дыру в двери под дин делать большую, в итоге внутренняя часть шевелится в месте, где прикручен мотор ЭСП, с подиумом меньше, но всё же.