Ага! Давайте сделаем 10 классов и будем шлепать по 30 призеров на каждом этапе!
Нет уж,
звание чемпиона должно дорогого стоить! Прикладываем все силы, чтобы в нашей ассоциации было именно так! :yes:
Разбиение "младщего" класса - это как раз первая реакция по итогам донецкого этапа! Во-первых - самый многочисленный класс (было 13 машин) во вторых получилось,что сильнее, чем в других классах проявляется неравенство шансов систем за 1000 и 2000 долларов. Например в "среднем" классе 3000 против 4000 уже реального преимущества не дают, важнее становится качество установки и настроек.
Поэтому единогласно принято решение разбить младший класс на два: до 1500 долл. и до 2500 долл. В первую категорию попадут машины реальных новичков с бюджетными системами, а во втором классе соберутся ужеболее бывалые, но "экономные" и трудолюбивые новички и любители!
Всем:
Добро пожаловать! :yes: