[John]

Цитата:

Сообщение от Рост ®

ІМХО, ближнє в пів накала - не дуже хороша ідея.
Справа в тому, що ближнє і так обрізається зверху, тому вдень на дорозі його гірше видно, ніж ДХО, яке світить прямо в очі. Якщо ж його ще й обмежити в яскравості, взагалі зле.
Тому якщо робити в пів накала, то тільки дальнє.

Стосовно порівняння: повноцінне ближнє проти дальнього в пів накала.
Ближнє, як уже казав вище, має той недолік (з точки зору ДХО), що воно обрізається зверху. Крім того за температурою кольору воно близьке до сонячного світла, і на фоні яскравого сонця може мало виділятись.
Дальнє в пів накала - воно хоч і ослаблене, але світить прямо вперед, тому його помітно краще, ніж обрізане зверху ближнє.
Крім того, воно жовтіше, тому теж більше привертає до себе увагу, не зливаючись із сонячним світлом.
Вивчаючи це питання, відзначив, що таке дальнє привертає до себе увагу навіть більше, ніж ближнє ксенонове і навіть заводські ДХО на білих світлодіодах.
А найкраще взагалі оранжеве світло. Як габарити в деяких американців. Але це зовсім не по правилах.

+1 Пендосы, не зря делают ходовые огни желтыми/оранжевыми, поскольку эти цвета самые длинные по спектру и их видно дальше при прочих равных условиях (я про мощьность свечения, вчастности)...