Тема: Honda CR-V III
Показать сообщение отдельно
Старый 21.03.2013, 13:07   #25
Samonov Oleg
Старейшина
 
Аватар для Samonov Oleg
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Харьков
Возраст: 47
Сообщений: 544
Вы сказали Спасибо: 170
Поблагодарили 274 раз(а) в 58 сообщениях
Репутация: 429
По умолчанию Re: Honda CR-V III

Arrt, Вы очень сильно обобщаете конструкцию подиума в прицепе. Здесь идет речь о конкретной двери с ее технологическими особенностями. Я не беру за основу жёсткости крепления, своего подиума, загнутые края тех отверстия. Да и о какой жесткости Вы говорите, этот загиб (в данной машине) от 3 до 4 мм достаточно легко гнется, а в других машинах я встречал и 2 мм. и строить подиум, опираясь на этот загиб... ну не знаю, если делаются поставочные колечки, тогда да. А вообще нужно искать другие элементы жесткости, опираясь на которые можно получить вполне хорошую основу для подиума.Благо в дверях Хонды их достаточно.
Ну а что касается данного подиума, то жесткость его крепления ( которую отметили все кто мог увидеть эту конструкцию воочию, а не по фоткам) достигается за счет... ну а здесь попробую объяснить, на примере левой двери, сверху в низ:
1) самый верх подиума опирается на часть двери в которой сходятся несколько слоев метала, усиливающие место для дверной петли.
2) двигаясь ниже по крепежу, подиум максимально,на сколько это позволяет дверь и карта, крепим как можно ближе к краю филенки. Тем самым упирая подиум на заворот двери в районе петель.
3) снизу точно также, как можно ближе к завороту. (может не правильно называю эту часть двери, ну я думаю смысл ясен.
таким образом, большая часть подиума уже закреплена жестко. Остается лишь не большая часть подиума, которая смотрит в центр филенки, но здесь эта конструкция работает наоборот, не метал дает основу подиуму, а подиум (за счет своей массивности и прочности) металлу. Улучшить ситуацию в этой части сможет только распорка.
Цитата:
Сообщение от Arrt Посмотреть сообщение
2) Если подиум крепится к металлу изнутри только гайками - зря потраченное время на подиум. С внутренней стороны филенки тоже нужен подиум, с максимально возможной площадью прилегания к металлу. Филенка должна быть стянута с двух сторон, тогда будет хорошая жесткость крепления.
В большинстве дверей это не работает. У меня был опыт подобных конструкций, могу сказать что если место хлипкое, то оно как гуляло так и будет гулять. В таких случаях нужно увеличивать площадь подиума и искать возможность связать его с чем то жестким. И не важно с какой стороны филенки это делать.

Фронтальный усилитель и процессор, под сиденьями. Инженеры Хонды потрудились на славу, чтобы усложнить жизнь любому кто захочет туда что то поставить К сожалению не фоткал до, только после, но если в двух словах, то там мешает все...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5584.jpg
Просмотров: 1113
Размер:	525.9 Кб
ID:	26878   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5583.jpg
Просмотров: 1058
Размер:	524.0 Кб
ID:	26879  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5582.jpg
Просмотров: 1034
Размер:	529.4 Кб
ID:	26880   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5578.jpg
Просмотров: 1004
Размер:	530.8 Кб
ID:	26881  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5586.jpg
Просмотров: 1072
Размер:	526.4 Кб
ID:	26882   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5587.jpg
Просмотров: 1032
Размер:	527.8 Кб
ID:	26883  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5594.jpg
Просмотров: 1032
Размер:	515.0 Кб
ID:	26884   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5571.jpg
Просмотров: 1101
Размер:	534.1 Кб
ID:	26885  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5604.jpg
Просмотров: 1054
Размер:	519.7 Кб
ID:	26886  
Samonov Oleg вне форума   Ответить с цитированием Вверх