Добрый день! У меня тоже 2 акума стоят, под капотом Bosch S5 008 77Ah 780A, а в багажнике Varta 60Ah 640A, оба гелевые, только варта стояла изначально. Я думал что акум умер и купил Бош, а оказалось, что гена, гену поменяли и улучшили, и стал вопрос зачем лежать 2-му акуму без дела, тем более что я летом частенько сидел в машине на работе и смотрел фильмы без заводки на своей iva-d106r. И было принято решение установки второго акумы в багажник через преды на дистрибьюторе рядом с усилком. Уважаемые Гуру, мне не стоило этого делать???