Показать сообщение отдельно
Старый 18.08.2009, 10:36   #47
Legacy
 
Аватар для Legacy
 
Регистрация: 09.07.2009
Сообщений: 52
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для Legacy с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_S
1. А че ее курочить? Не знаю какого года у тебя машинка, но у друга на Legacy 2007 года аукс уже предусмотрен. Достаточно на разъем магнитолы подать сигналы с выхода компа и одну ножку разъема закоротить на землю, чтобы аукс активировать. Никаких вторжений в магнитолу не было. А кнопки на руль он таки хочет поставить . Кстати, у него тоже карпс .
2. Усилитель 4х канальный стоит брать даже если тыл не будет планироваться вообще. Делаешь поканалку, т.е. подключаешь на него только фронт - два канала на пищики и два канала на мидбасы. В таком случае разделение частот делаешь не кроссом аккустики, а активными фильтрами усилителя. Так будет больше возможностей по настройке системы. Но усилитель должен позволять делать это.
3. Зависит от самого саба. Если он заточен под фри - то ящик ему не нужен. Надо только герметизировать багажное отделение, чтобы излучение тыльной стороны саба не попадало в салон. Ну и обесшумка багажника, да и всего салона не помешает. Если под ЗЯ или ФИ - то только ящик.
1. Кнопок на руле нету, аукса в магнитоле нету с завода и быть не может. Машина 2005 года.
2. Понятно, думал про поканалку, пока думаю)
3. Обесшумка будет 100% Уже есть двери)
Касательно саба, все меня отговаривают от фришки, мол она не играет. Потому или ЗЯ в полку или ЗЯ в лыжницу, или ЗЯ в багажнике.
Legacy вне форума   Ответить с цитированием Вверх