13.2 возможно только теоретически, т.е. у идеальной АКБ (2.17В на одну банку).
Практически банки свинцово-кислотных АКБ дают примерно 2.12-2.15В на одну банку и очень-очень редко попадаются АКБ с напряжением 13В (считай почти идеальные). Так что я склоняюсь к тому что ваш прибор немного привирает.
Но это так, отступление. Что касается твоих замеров, то даже если и верить тому вольтметру, то все-равно напряжение при работе генератора выше напряжения АКБ, а это значмт что он полностью справляется нагрузкой. Единственое что стоит заметить, что при напряжении 13.5В АКБ будет ну очень-очень-очень-очень-... долго заряжаться (но все-равно будет помнемногу заряжаться, так как напряжение на генераторных клеммах выше, чем у АКБ). Но опять-таки, подозреваю, что ведь вы-то делали замеры на холостом ходе, а вот если подкинуть оборотов мотору скажем так до 3000-4000тыс, то картина была бы совершенно другая.