По гуглил и немножко накопал информации. Все таки можно попробовать. Учитывая что мои дыры находятся на верхней части АКБ эта поверхность в электролите не смочена. Думаю, все таки во время рабочего процесса, идет выделение паров которые мне предстоит и удержать. Дабы они же (испарения) не разрушали состав клеющей основы.
http://www.repscarnews.ru/repair_servic/134.html
http://fit-jazz.com/remont-akkumulyatora/