Показать сообщение отдельно
Старый 16.07.2012, 23:49   #26
Рост ®
Старейшина
 
Аватар для Рост ®
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 53
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
Отправить сообщение для Рост ® с помощью ICQ
По умолчанию Re: Вопрос по направлению мидбаса.

Ну, Олеже, раз пішла така п'янка, добавлю пару слів.
Якщо говорити про термоізоляцію автомобіля, то основне місце втрат є, зрозуміло, вікна. Ми ж їх заклеювати не будемо, правда?
В порівнянні з ними двері, а це шар металу, поклеєний віброю, повітря, другий шар металу, поклеєний віброю, повітря, шумка, карта - в порівнняні зі склом, поки через цей бутерброд тепло втече...
Крім того логічніше, якщо вже так треба, поклеїти термоізоляцію між картою і дверима, ніж всередині дверей на зовнішній метал.
Далі. Шляхом як теоретичних, так і практичних пошуків, я дійшов до розуміння, що в акустичних системах не можна використовувати поглинаючі поверхні. А двері всередині - це внутрішня поверхня акустичного оформлення.

Ну і критерієм вірності, як завжди, є результат. Сперечатися на форумі можна безмежно. Але достатньо просто один раз послухати...
Рост ® вне форума   Ответить с цитированием Вверх