[Рост ®]

Мова про автозвук, як про явище, як про бізнес, чи як про вид спорту?

Якщо про бізнес, то говорити про відмирання можна хіба що в розрізі базарного автозвуку.
Усі нові машини оснащені штатними аудіо системами, тому люди, яким потрібно слухати новини по радіо і щоб щось там бурчало на фоні, як клієнти втрачені. Тобто ті, хто купував раніше дешеві компоненти.
Але ті, хто встановлював в свої автомобілі аудіо системи "просунутого" початкового, середнього та вищого рівнів нікуди не поділись, оскільки виробники автомобілів штатні системи роблять в року в рік все гидотнішими.
Те, що менший розмах продаж до автозвуку відношення не має, це від загального економічного стану. Кризя.
Все те ж саме відноситься і до автозвуку, як до явища. Хто хороший звук любить, той навряд чи зможе миритися зі штатною системою.
А як вид спорту він потребує фінансових вливань і ентузіазму певної групи людей.
Форми, основані виключно на бізнес-інтересах, типу IASCA, EMMA за таких умов вмерли, або ледве животіють. У напів-любительських, типу SQChe шансів більше, але при умові потрапляння в хороші руки. Поки що ж воно "пішло по руках", тому теж прогноз невтішний.
Не погоджуюсь із дещо зневажливим відношенням до змагань. Саме довкола них може формуватися цікаве коло для спілкування. Саме вони заставляють робити дійсно хорошу систему, а не підлаштовану під своє бачення, чи з косяками, на які закриваються очі - на змагання з таким показатися соромно було б, а для себе "покатіт".
Менше ж учасників, бо з фінансами важче, бо самі організатори не можуть навести порядок, чим відштов***ть...