1)соревы умирают по SQ. Это факт.
2)этап рассвета был связан с тем, что количественно преобладающими на дорогах Европы были авто с заводской штатной дыркой под 1 дин магнитолу.
На сегодняшний день такие машины являются трушпаками-старичками. Все машины более-менее престижные даже на рынке подержанных авто уже со штатными магнитолами на полторпедо.
Кто будет замарачиваться поисками эталона звука в машине, ЕСЛИ БЮДЖЕТ качественной переделки полторпедной магнитолы и инстал системы МИНИМУМ БУДЕТ 4000-5000 баксов??? За эти деньги можно купить
домой качественную систему звука, ТВ-плазму, цифровой ТВ тюнер, винт накачанный видео с интеренета и жить и балдеть. Еще останется денег на море съездить.
На кой кому сейчас автозвук соревновательно уровня???
Я сам себе в Мазду 6 (магнитола на полторпедо) купил оригинальный штатный комплект BOSE на разборке (усилитель, саб, фронт, тыл, ГУ, проводка) за 350 долларов, заплатил за внедрение его внутрь авто 150 баксов - и вот оно счастье. Кому чего доказывать?? Ездить участвовать в лотерее?? Надоело.